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龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120086991B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510049677.2，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样设计方法是由丁昊昊;王文健;林东敏;张沭玥;王泓豪;林强;徐昆宇;周仲荣;薛虎东;汪渊;郭俊;刘启跃设计研发完成，并于2025-01-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样设计方法在说明书摘要公布了：本发明涉及轮轨双盘滚动模拟技术领域，具体公开了一种考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样设计方法，本发明在双盘滚动试样上实现弯曲应力对于钢轨滚动接触疲劳裂纹的扩展，结合有限元分析方法以及滚动接触疲劳与磨损试验机、SEM扫描电镜等设备对于双盘滚动钢轨试样的剖面裂纹形貌、最大弯曲应力值σsimRmax进行分析，根据分析结果对试样不同截面形状进行优化，直至试样剖面裂纹形貌接近于现场服役后钢轨剖面裂纹形貌，并对试样的模拟梁截面总高度H不断修正直至满足σsimRmax＝σRmax，再结合滚动接触疲劳与磨损试验机对试验结构的合理性再次验证，确保能够在实验室中再现全尺寸钢轨在弯曲应力作用下的钢轨滚动接触疲劳裂纹损伤。

本发明授权一种考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样设计方法在权利要求书中公布了：1.一种考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样设计方法，其特征在于，包括如下步骤： S1、基于全尺寸钢轨的轮廓形状以及现有未考虑弯曲应力作用的双盘滚动试样结构，设计不同结构的考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样；具体包括如下步骤： S11、根据全尺寸轮轨模型中相邻轨枕的轨枕间距以及轨枕宽度大小，得到轨枕宽度与轨枕间距的比值，从而确定双盘滚动钢轨试样弧形槽之间的距离L及弧形槽的宽度S； S12、根据全尺寸钢轨的高度按比例取值，确定双盘滚动钢轨试样弧形槽的高度H1；弧形槽上方为模拟梁，模拟梁截面总高度H根据不同截面形状由不同部分的高度hi组成； S13、根据全尺寸钢轨的截面形状以及轮轨实际的接触状态，确定双盘滚动钢轨试样的截面形状，包括工字形截面、倒T字形截面、矩形截面三种截面形状； S2、利用滚动接触疲劳与磨损试验机对S1中的双盘滚动钢轨试样进行滚动试验，基于不同结构的双盘滚动钢轨试样剖面裂纹形貌，确定所设计考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样的模拟梁截面形状； S3、通过ABAQUS软件获取全尺寸轮轨模型中钢轨任意截面的弯矩值，代入修正公式得到全尺寸钢轨的最大动弯曲应力值σRmax； S4、根据S2中确定所设计的双盘滚动钢轨试样结构，利用Hypermesh与ABAQUS软件建立该结构的双盘滚动钢轨试样有限元计算模型，计算出该结构的双盘滚动钢轨试样任意截面弯矩值，代入力学公式得到相应结构的双盘滚动钢轨试样最大弯曲应力值σsimRmax； S5、以双盘滚动钢轨试样模拟梁截面总高度H为变量，逐步增加双盘滚动钢轨试样模拟梁截面总高度H，利用有限元软件反复优化分析，直至双盘滚动钢轨试样最大弯曲应力值等效，即σsimRmax＝σRmax，最后确定考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样全部几何尺寸，完成考虑弯曲应力作用的双盘滚动钢轨试样的设计。

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