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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利一种降噪前面罩及其汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119551078B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411903938.4，技术领域涉及：B62D25/12；该发明授权一种降噪前面罩及其汽车是由董斌;李廷才;曾学卫;黄太强;徐傲;周超仪设计研发完成，并于2024-12-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种降噪前面罩及其汽车在说明书摘要公布了：本申请涉及一种降噪前面罩及其汽车，其包括：前面罩本体和降噪单元，前面罩本体用于设置于驾驶室上；降噪单元与前面罩本体连接，降噪单元配置为：降噪单元用于设置于驾驶室的噪声源与前面罩本体之间，降噪单元面积大于驾驶室的噪声源的噪声区域面积。本发明中，利用声音在空气中是以纵波的形式传播、遇到障碍物会产生反射的特点，在驾驶室噪声源与前面罩本体之间设置降噪单元，并设置降噪单元面积大于噪声区域面积，通过降噪单元将声音能量快速吸收减弱，从而使声波不能在车身本体前围与前面罩本体形成的空腔内来回反射甚至形成共振，解决了商用车前围方向的噪声透入驾驶室内的问题。

本发明授权一种降噪前面罩及其汽车在权利要求书中公布了：1.一种降噪前面罩，其特征在于，其包括： 前面罩本体（1），所述前面罩本体（1）用于设置于驾驶室（5）上； 降噪单元，所述降噪单元与前面罩本体（1）连接，所述降噪单元配置为：所述降噪单元用于设置于驾驶室（5）的噪声源与前面罩本体（1）之间，所述降噪单元面积大于驾驶室（5）的噪声源的噪声区域（6）面积； 所述降噪单元包括第一降噪组件（2）和第二降噪组件（3）； 所述第一降噪组件（2）和第二降噪组件（3）均与前面罩本体（1）连接，且第一降噪组件（2）能够吸收第一噪声，第二降噪组件（3）能够吸收第二噪声，所述第一噪声的频率和第二噪声的频率不相同； 所述第一降噪组件（2）包括： 第一多孔薄板（20），所述第一多孔薄板（20）与前面罩本体（1）连接； 多孔海绵尖劈（21），所述多孔海绵尖劈（21）设置于第一多孔薄板（20）与前面罩本体（1）之间，且与前面罩本体（1）连接； 所述第一多孔薄板（20）上设置有多个第一吸音孔（200）； 所述多孔海绵尖劈（21）上设置有多个尖劈； 所述尖劈与所述第一吸音孔（200）对应，且对应设置的所述第一吸音孔（200）中轴线与多孔海绵尖劈（21）的尖劈中轴线处于同一竖直平面上； 所述第一多孔薄板（20）底端与多孔海绵尖劈（21）的尖劈顶端之间具有一间隙； 所述降噪前面罩还包括导水单元（4），所述降噪单元上设置有吸音孔，所述导水单元（4）包括导水圈（40），所述导水圈（40）固定于降噪单元上，且与吸音孔同轴设置。

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