卡斯柯信号有限公司陈祥获国家专利权
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龙图腾网获悉卡斯柯信号有限公司申请的专利一种多制式列车运行制式切换系统和切换方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636859B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411862022.9，技术领域涉及：B61L23/14；该发明授权一种多制式列车运行制式切换系统和切换方法是由陈祥;陈亮;常鸣;熊波;周欣;原野;王军;季庆华设计研发完成，并于2024-12-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多制式列车运行制式切换系统和切换方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种多制式列车运行制式切换系统和切换方法。切换系统包括多制式车载控制器和主控电路，多制式车载控制器包括多个独立制式车载控制器，独立制式车载控制器连接切换继电器电路；切换时，判断多制式车载控制器所处的模式，若处于人工选择模式，根据人工选择驱动目标制式车载控制器，若处于自动协商模式，目标制式车载控制器的切换继电器电路满足设定的切换条件时，切换目标制式车载控制器。与现有技术相比，本发明具有通过主控电路和切换继电器电路统一了不同列车运行制式的人工和自动切换，降低了多制式车载切换实现的复杂度，采用继电电路方式实现制式切换功能逻辑，系统结构简洁，制式切换操作动作时长稳定、响应延时较小等优点。
本发明授权一种多制式列车运行制式切换系统和切换方法在权利要求书中公布了：1.一种多制式列车运行制式切换系统，其特征在于，包括多制式车载控制器和主控电路，所述多制式车载控制器处于人工选择模式或自动协商模式；所述多制式车载控制器包括多个独立制式车载控制器，至多一个所述独立制式车载控制器为多制式车载控制器的主控车载控制器，列车在主控车载控制器的控制下运行；所述主控电路连接多个独立制式车载控制器；每个所述独立制式车载控制器连接一套切换继电器电路； 所述多制式车载控制器处于人工选择模式时，人工选择的独立制式车载控制器为主控车载控制器；所述多制式车载控制器处于自动协商模式时，切换继电器电路按照制式切换条件动作后，主控电路驱动符合制式要求的独立制式车载控制器为主控车载控制器。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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