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龙图腾网获悉张家港润盛科技材料有限公司申请的专利一种可多层降噪的车辆薄壁铝合金结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223315096U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422792949.1，技术领域涉及：B62D29/00；该实用新型一种可多层降噪的车辆薄壁铝合金结构是由焦兰;王耀宇设计研发完成，并于2024-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种可多层降噪的车辆薄壁铝合金结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及车辆薄壁技术领域，尤其为一种可多层降噪的车辆薄壁铝合金结构，包括铝合金车壁外层和第一弹性吸声层，铝合金车壁外层底端与第一弹性吸声层顶端贴合，第一弹性吸声层底端与吸音增强组件顶端贴合，吸音增强组件底端与第二弹性吸声层顶端贴合，第二弹性吸声层底端与铝合金车壁内层顶端贴合，吸音增强组件包括泡沫铝层，泡沫铝层内侧开设有降音孔，泡沫铝层内侧开设有弧形凹槽，泡沫铝层的上端和下端均开设外通槽，泡沫铝层开设的弧形凹槽内侧固定连接有铝合金弧板，本实用新型中，装置具有较好的降噪性能，同时不会削弱车体结构的强度，而且装置在组装时也比较便捷，为后期维护提供了便利。

本实用新型一种可多层降噪的车辆薄壁铝合金结构在权利要求书中公布了：1.一种可多层降噪的车辆薄壁铝合金结构，包括铝合金车壁外层（1）和第一弹性吸声层（2），其特征在于：所述铝合金车壁外层（1）底端与第一弹性吸声层（2）顶端贴合，所述第一弹性吸声层（2）底端与吸音增强组件（3）顶端贴合，所述吸音增强组件（3）底端与第二弹性吸声层（4）顶端贴合，所述第二弹性吸声层（4）底端与铝合金车壁内层（5）顶端贴合，所述吸音增强组件（3）包括泡沫铝层（31），所述泡沫铝层（31）内侧开设有降音孔（32），所述泡沫铝层（31）内侧开设有弧形凹槽（33），所述泡沫铝层（31）的上端和下端均开设外通槽（34），所述泡沫铝层（31）开设的弧形凹槽（33）内侧固定连接有铝合金弧板（35），所述铝合金弧板（35）顶端和底端均固定连接有双固柱（36），所述双固柱（36）一侧固定连接有金属簧块（37），所述金属簧块（37）内侧开设有回形槽（38），所述铝合金车壁内层（5）包括铝合金薄板（51），所述铝合金薄板（51）内侧开设有锥孔（52），所述铝合金薄板（51）靠近锥孔（52）的上端贯穿开设有直孔（53）。

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