中铁上海设计院集团有限公司姚国钰获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁上海设计院集团有限公司申请的专利一种用于装配式车站主体与附属出入口共桩结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223317228U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422777670.6，技术领域涉及：E02D29/045；该实用新型一种用于装配式车站主体与附属出入口共桩结构是由姚国钰;童超;吕虎志;孟伟;张洪威;吴义军;陈鹏;张世瑞;杜起英;蔡恒;魏登辉;韩兴;高志丰;田辰右;李淑强;吴学林;周华博设计研发完成，并于2024-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种用于装配式车站主体与附属出入口共桩结构在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种用于装配式车站主体与附属出入口共桩结构，涉及车站施工技术领域，包括附属围护结构和装配式车站主体，所述附属围护结构的内侧顶端处安装有第一道钢支撑，所述第一道钢支撑的一端上安装有冠梁，所述冠梁的下方通过钢筋连接有共用围护结构，所述附属围护结构的下方设置有第二道钢支撑，所述装配式车站主体与共用围护结构之间预留有肥槽，所述肥槽内设置有压顶梁，所述压顶梁与装配式车站主体、共用围护结构均连接，使得钢支撑传递的水平轴力均匀分布作用在装配式车站主体上，且接口施工局部破除围护时，通过压顶梁确保接口处施工结构的安全，保证受力安全同时防止装配式车站主体上方回填土的掉落，确保施工作业人员安全。
本实用新型一种用于装配式车站主体与附属出入口共桩结构在权利要求书中公布了：1.一种用于装配式车站主体与附属出入口共桩结构，其特征在于：包括附属围护结构4和装配式车站主体1，所述附属围护结构4的内侧顶端处安装有第一道钢支撑6，所述第一道钢支撑6的一端上安装有冠梁7，所述冠梁7的下方通过钢筋连接有共用围护结构2，所述附属围护结构4的下方设置有第二道钢支撑3，且所述第二道钢支撑3位于出入口接口位置处，所述第二道钢支撑3的两端分别与附属围护结构4、共用围护结构2连接，所述装配式车站主体1与共用围护结构2之间预留有肥槽，所述肥槽内设置有压顶梁5，所述压顶梁5与装配式车站主体1、共用围护结构2均连接。
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