东风商用车有限公司李智获国家专利权
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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利氨发动机进气温度的控制装置及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119572349B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411619328.1，技术领域涉及：F02B29/04；该发明授权氨发动机进气温度的控制装置及控制方法是由李智;闵海娇;张小婷;殷勇;林浩;汪祥本设计研发完成，并于2024-11-13向国家知识产权局提交的专利申请。
本氨发动机进气温度的控制装置及控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种氨发动机进气温度的控制装置及控制方法，属于发动机控制技术领域，该装置包括：中冷器，输出端与液氨缸的输入端连通，且中冷器所在支路设置有第一阀门；中冷旁通支路上设置有第二阀门；EGR冷却器，输入端通过第五阀门与液氨缸的输出端连通，输出端与液氨缸的输入端连通，且EGR冷却器所在支路设置有第三阀门；EGR旁通支路上设置有第四阀门；控制器，用于在冷启动和低负荷工况下，控制第一阀门、第三阀门和第五阀门关闭，且控制第二阀门打开，及基于进气温度目标值调节第四阀门的开度。本发明可以解决现有的氨发动机在低温环境下使用液氨燃料进行进气道喷射或缸内直喷时，存在着液氨汽化潜热导致温度较低的技术问题。
本发明授权氨发动机进气温度的控制装置及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种氨发动机进气温度的控制装置，其特征在于，包括： 中冷器，输入端与压气机连通，输出端与液氨缸的输入端连通，且中冷器所在支路设置有第一阀门； 中冷旁通支路，输入端与压气机连通，输出端与液氨缸的输入端连通，且中冷旁通支路上设置有第二阀门； EGR冷却器，输入端通过第五阀门与液氨缸的输出端连通，输出端与液氨缸的输入端连通，且EGR冷却器所在支路设置有第三阀门； EGR旁通支路，输入端与液氨缸的输出端连通，输出端与液氨缸的输入端连通，且EGR旁通支路上设置有第四阀门； 控制器，用于在冷启动和低负荷工况下，控制第一阀门、第三阀门和第五阀门关闭，且控制第二阀门打开，及基于进气温度目标值调节第四阀门的开度。
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