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龙图腾网获悉上海联谷汽车配件有限公司申请的专利一种单纵臂后悬挂结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223314775U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422729277.X，技术领域涉及：B60G13/00；该实用新型一种单纵臂后悬挂结构是由李莹;梅晓星;郭望旭设计研发完成，并于2024-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种单纵臂后悬挂结构在说明书摘要公布了：本实用新型涉及悬挂结构技术领域，且公开了一种单纵臂后悬挂结构，包括纵臂连接座，所述纵臂连接座的侧边设置有减震器安装座，所述减震器安装座上安装有主纵臂，所述纵臂连接座的顶部设置有减震器主体，所述减震器主体的底端设置有底部连接座，所述底部连接座与所述纵臂连接座之间通过设置的减震器连接组件相连，本实用新型通过在减震器主体与减震器安装座之间设置有减震器连接组件，其中减震器连接组件中的固定支撑杆端部设置有固定连接块，当减震器主体或固定支撑杆受到撞击发生损毁时，使得用户对于减震器主体的更换更加方便，且对于减震器安装座上设置的减震器连接组件拆卸也较为便利，大大降低了工人的维修难度，拆装起来更加便利。

本实用新型一种单纵臂后悬挂结构在权利要求书中公布了：1.一种单纵臂后悬挂结构，包括纵臂连接座1，其特征在于：所述纵臂连接座1的侧边设置有减震器安装座2，所述减震器安装座2上安装有主纵臂3，所述主纵臂3的底侧设置有辅助纵臂4，所述纵臂连接座1的顶部设置有减震器主体5，所述减震器主体5的底端设置有底部连接座6，所述底部连接座6与所述纵臂连接座1之间通过设置的减震器连接组件7相连； 所述减震器连接组件7包括设置在所述底部连接座6侧边的侧边连接块701，所述侧边连接块701的侧边开设有安装凹槽702，所述安装凹槽702内设置有固定连接块703，所述固定连接块703的侧边连接有固定支撑杆704，所述侧边连接块701内贯穿插设有固定螺栓705，所述固定螺栓705的顶端依次贯穿所述固定连接块703的中部和所述侧边连接块701的顶部，所述固定螺栓705的顶端套设有螺帽706，所述固定螺栓705上套设有抵触弹簧707，所述减震器安装座2的顶部开设有连接插槽708，所述固定支撑杆704的底端插设至所述连接插槽708内，所述减震器安装座2的侧边插设有侧边插接杆711。

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