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龙图腾网获悉中铁四局集团有限公司;安徽数智建造研究院有限公司;中铁四局集团第二工程有限公司申请的专利一种用于装配式桥面预制构件安装辅助的移动吊装设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119160789B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411542481.9，技术领域涉及：B66C17/26；该发明授权一种用于装配式桥面预制构件安装辅助的移动吊装设备是由许堃;赵伟;谢长征;沈翔;宋恒;刘帅设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于装配式桥面预制构件安装辅助的移动吊装设备在说明书摘要公布了：本发明涉及吊装设备技术领域，具体公开了一种用于装配式桥面预制构件安装辅助的移动吊装设备，包括机架、设置在机架上的吊装驱动单元和用于承载并固定预制构件的一体化承重单元，所述吊装驱动单元包括驱动组件和用于对驱动组件进行定位的定位组件，通过在设置锁紧加强单元和一体化锁紧限位组件，使得预制构件落在承重梁上时，左侧吊装架、预制构件、承重梁和右侧吊装架之间被锁紧加强杆、锁紧插杆、弹簧伸缩杆和锁紧限位套整体锁紧限位，从而形成一体化的锁紧加强，进而在机架于倾斜桥面上移动时或是电动舵轮压到桥面上较大块物体使机架发生震动时，整体锁紧加强结构能够显著防止落在承重梁顶部的预制构件发生滑动的问题。

本发明授权一种用于装配式桥面预制构件安装辅助的移动吊装设备在权利要求书中公布了：1.一种用于装配式桥面预制构件安装辅助的移动吊装设备，其特征在于，包括：机架（1）、设置在机架（1）上的吊装驱动单元（2）和用于承载并固定预制构件（12）的一体化承重单元（5），所述吊装驱动单元（2）包括驱动组件（201）和用于对驱动组件（201）进行定位的定位组件（202），驱动组件（201）底部设置有自定心吊装单元（3）和锁紧加强单元（4），自定心吊装单元（3）包括左右对称的两个吊装架（303）、两个自定心纠偏组件（301）和两个对孔组件（302），所述一体化承重单元（5）包括承托组件（501）和一体化锁紧限位组件（502）； 所述对孔组件（302）包括电动滑块（3022），所述承托组件（501）包括两根承重梁（5013），所述一体化锁紧限位组件（502）包括固定安装在承重梁（5013）上并前后对称的两对锁紧限位套（5022），电动滑块（3022）的左右两侧均固定安装有弹簧伸缩杆（5021），弹簧伸缩杆（5021）的伸缩段与锁紧限位套（5022）滑动配合； 通过自定心吊装单元（3）吊起预制构件（12）并通过吊装驱动单元（2）将预制构件（12）移动至承重梁（5013）顶部后，下放预制构件（12），使预制构件（12）落在两根承重梁（5013）顶部，同时当预制构件（12）靠近承重梁（5013）的同时，弹簧伸缩杆（5021）的伸缩段逐渐插入锁紧限位套（5022）内，对预制构件（12）进行全方位锁紧限位； 所述锁紧加强单元（4）包括固定安装在两个吊装架（303）相靠近一侧的两对铰接座（401）和铰接在铰接座（401）上的锁紧加强杆（402），四个铰接座（401）呈方形分布，锁紧加强杆（402）上开设有锁紧槽（403），且锁紧加强杆（402）上下相互交替设置，四根锁紧加强杆（402）之间在吊装时通过锁紧插杆（404）和锁紧槽（403）配合锁紧； 所述自定心纠偏组件（301）包括开设在吊装架（303）上并前后对称的两对滑槽（3011），同一对滑槽（3011）内共同滑动连接有T形板（3012），两块T形板（3012）之间共同铰接有液压缸（3013）； 两块T形板（3012）分别与液压缸（3013）的输出端和缸体相铰接，所述T形板（3012）底部固定安装有连接杆（3014），连接杆（3014）底端固定安装有安装板（3015）； 所述对孔组件（302）还包括固定安装在安装板（3015）底部的滑轨（3021），电动滑块（3022）滑动连接在滑轨（3021）底部，预制构件（12）前后两侧均开设有若干吊装孔（3024），所述电动滑块（3022）上开设有与吊装孔（3024）相适配的插孔。

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