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龙图腾网获悉深圳市佰斯倍新材料科技有限公司申请的专利一种高强碳陶刹车盘及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119390464B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411511164.0，技术领域涉及：C04B35/80；该发明授权一种高强碳陶刹车盘及其制备方法是由刘松青;刘凯设计研发完成，并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高强碳陶刹车盘及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种高强碳陶刹车盘，所述高强碳陶刹车盘包含40‑60vol％的碳，30‑55vol％碳化硅和3‑13vol％的硅；所述碳包括树脂碳纤相和沉积碳纤相，所述树脂碳纤相包括树脂碳和被树脂碳包覆的骨架碳纤维；所述沉积碳纤相包括沉积碳和被沉积碳包覆的填充碳纤维；所述树脂碳纤相含量为35‑55％，所述沉积碳纤相含量为3‑15％。该高强碳陶刹车盘碳以树脂碳纤相为主，采用树脂浸渍纤维并固化后，再进行短切，树脂碳纤相在短切、浸渍时由于树脂的保护，纤维损伤少，有效提高了刹车盘的强度；本发明在基体中还添加部分经过化学气相沉积，但是纤维束k值更小的填充纤维，沉积碳纤相由于沉积碳碳纤维的界面存在，在产品中可以发挥其对裂纹的偏折作用，保证了材料的韧性。

本发明授权一种高强碳陶刹车盘及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种高强碳陶刹车盘的制备方法，其特征在于，包括如下步骤： S1：将3-12k的碳纤维进行氧化处理，去除表面的上浆剂，得到氧化碳纤维，所述氧化处理采用浓硝酸浸泡或空气气氛加热处理； S2：将所述氧化碳纤维进行树脂浸渍处理得到预浸碳纤维，浸渍后树脂体积为树脂和氧化碳纤维总体积的57-75%； S3：将所述预浸碳纤维进行短切，短切后长度为6-15mm，得到短切预浸碳纤维； S4：将0.3-3k的碳纤维进行CVI沉积，得到沉积长碳纤维，所述沉积长碳纤维的碳纤维含量为35-55%，沉积碳的含量为45-65%； S5：将所述沉积长碳纤维进行短切，得到沉积短碳纤维，长度为5-13mm； S6：将所述沉积短碳纤维、短切预浸碳纤维和酚醛树脂按照一定比例混合，得到混合料，将所述混合料放入模具中进行压制固化得到预坯体，压力为20-30MPa，温度为120-160℃，保温3-4h； S7：将所述预坯体进行碳化处理得到碳化体，碳化温度为800-1200℃，保温2-6h； S8：对所述碳化体进行机械加工得到刹车盘坯体，然后将所述刹车盘坯体放入氮化硼坩埚中； S9：将装有刹车盘坯体的氮化硼坩埚放入渗硅炉中进行渗硅处理，渗硅处理完后进行表面打磨和外轮廓尺寸加工，得到一种高强碳陶刹车盘，所述高强碳陶刹车盘包含40-60vol%的碳，30-55vol%碳化硅和3-13vol%的硅；所述碳包括树脂碳纤相和沉积碳纤相，所述树脂碳纤相包括树脂碳和被树脂碳包覆的骨架碳纤维；所述沉积碳纤相包括沉积碳和被沉积碳包覆的填充碳纤维；所述树脂碳纤相含量为35-55%，所述沉积碳纤相含量为3-15%。

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