中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心王磊获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司金城南京机电液压工程研究中心申请的专利一种飞行器供能方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119734842B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411459698.3,技术领域涉及:B64D37/32;该发明授权一种飞行器供能方法及系统是由王磊;张啸;马科昌设计研发完成,并于2024-10-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种飞行器供能方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及电动飞行器技术领域,具体而言,涉及一种飞行器供能方法及系统。方法包括基于用电单元的用电需求小于等于需求阈值,储料单元向制氢单元供给甲醇和水;基于储料单元向制氢单元供给甲醇和水,制氢单元的反应室向发电单元的第一电池供给氢气,且供气单元向第一电池供给空气;基于反应室向第一电池供给氢气且供气单元向第一电池供给空气,第一电池向用电单元以第一功率供给电能;基于第一电池向用电单元以第一功率供给电能,第一尾气流经制氢单元的第一换热器输送至惰化单元;基于第一尾气流经第一换热器输送至惰化单元,惰化单元向甲醇罐输入惰性气体、向水罐输入水。这样就解决了甲醇如何在飞行器上安全存储使用的问题。
本发明授权一种飞行器供能方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种飞行器供能方法,其特征在于,所述飞行器供能方法包括: 步骤S10,基于用电单元的用电需求小于等于需求阈值,储料单元向制氢单元以第一流量供给甲醇和以第二流量供给水; 步骤S20,基于所述储料单元向所述制氢单元以所述第一流量供给甲醇和以所述第二流量供给水,所述制氢单元的反应室向发电单元的第一电池供给氢气,且供气单元向所述第一电池供给空气; 步骤S30,基于所述反应室向所述第一电池供给氢气且所述供气单元向所述第一电池供给空气,所述第一电池向用电单元以第一功率供给电能; 步骤S40,基于所述第一电池向所述用电单元以所述第一功率供给电能,第一尾气流经所述制氢单元的第一换热器输送至惰化单元;其中,所述第一尾气包括所述制氢单元的燃烧室中甲醇燃烧排出的二氧化碳和水、所述第一电池内氢气与空气反应排出的惰性气体; 步骤S50,基于所述第一尾气流经所述第一换热器输送至所述惰化单元,所述惰化单元向所述储料单元的甲醇罐输入惰性气体、向所述储料单元的水罐输入水。
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