东风汽车集团股份有限公司方舟获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利电机转速限幅控制方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119348440B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411360895.X,技术领域涉及:B60L15/20;该发明授权电机转速限幅控制方法、装置、设备及存储介质是由方舟;徐晖;陈攀;熊其华;罗凯阳设计研发完成,并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本电机转速限幅控制方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了:一种电机转速限幅控制方法、装置、设备及存储介质,方法包括:根据预设条件确定车辆处于纯电起步状态或者转速限幅控制状态时,获取车辆的电机转速,并确定电机转速与设定的最大转速之间的转速差值;根据转速差值,判断车辆是否存在抖动风险;若存在,根据最近一段时间内的转速差值,调整电机的输出扭矩。根据电机转速和输出扭矩,调整电机转速。通过确定车辆处于纯电起步状态或者转速限幅控制状态之后,利用电机转速与最大转速之间的转速差值来确认当前是否存在抖动风险,存在抖动风险时,将利用最近一段时间内的转速差值情况来对电机的输出扭矩进行调整,并进一步对电机转速进行反馈调节,进而保障电机转速最终能够恢复到安全范围。
本发明授权电机转速限幅控制方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种电机转速限幅控制方法,其特征在于,所述电机转速限幅控制方法包括: 根据预设条件确定车辆处于纯电起步状态或者转速限幅控制状态时,获取车辆的电机转速,并确定所述电机转速与设定的最大转速之间的转速差值; 根据所述转速差值,判断车辆是否存在抖动风险; 若存在,根据最近一段时间内的所述转速差值,调整所述电机的输出扭矩; 根据当前转速和所述输出扭矩,调整电机转速; 所述根据最近一段时间内的所述转速差值,调整所述电机的输出扭矩中, 根据所述转速差值在最近第一设定时长内与预设的差值阈值之间的大小关系,调整所述电机的输出扭矩; 所述根据所述转速差值在最近第一设定时长内与预设的差值阈值之间的大小关系,调整电机的输出扭矩,包括以下步骤: 若所述转速差值在最近第一设定时长内始终大于预设的差值阈值,调整所述输出扭矩为零; 若所述转速差值在最近第一设定时长内始终处于零和所述差值阈值之间,根据预设的线性限扭模型,确定所述转速差值对应的限扭系数,并根据所述限扭系数调整电机的输出扭矩。
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