东莞市恒成汽车装备科技有限公司阮康获国家专利权
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龙图腾网获悉东莞市恒成汽车装备科技有限公司申请的专利一种壳体检测智能装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223319992U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422214502.6，技术领域涉及：G01M3/26；该实用新型一种壳体检测智能装置是由阮康;李秀清;邱鹏飞设计研发完成，并于2024-09-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种壳体检测智能装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种壳体检测智能装置，涉及壳体检测技术领域，包括底板和减震器壳体，还包括：竖筒、滑动杆、固定折杆、转动折杆、放置板、固定机构、偏转抖动机构、气泵、连接软管、进气管和压力检测器。将减震器壳体放置在放置板上，固定机构对减震器壳体进行固定，气泵将气体送入减震器壳体内部，压力检测器对减震器壳体内部气压进行检测，从而对减震器壳体气密性进行检测，然后偏转抖动机构带动减震器壳体偏转和抖动，从而模拟汽车行驶过程中，减震器壳体的运动状态，静止一段时间后，压力检测器再次对减震器壳体内部气压进行检测，解决了现有技术中不能体现出动态状态后减震器壳体的密封情况，导致检测结果不准确的问题。
本实用新型一种壳体检测智能装置在权利要求书中公布了：1.一种壳体检测智能装置，包括底板和减震器壳体，其特征在于，还包括： 竖筒，底部与底板连接，所述竖筒侧壁上开设有滑槽； 滑动杆，与竖筒滑动连接； 固定折杆，底端与滑动杆顶端连接； 转动折杆，顶端与固定折杆顶端转动连接； 放置板，与转动折杆底端连接，所述减震器壳体放置在放置板上； 固定机构，与转动折杆连接，用于对减震器壳体进行固定； 偏转抖动机构，一端与底板连接，另一端与滑动杆连接； 气泵，与底板连接； 连接软管，一端与气泵输出端连接； 进气管，与连接软管另一端连接，所述进气管与减震器壳体可拆卸连接，并与其内部连通； 压力检测器，与进气管连接。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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