广州汽车集团股份有限公司詹凌云获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117301847B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311536873.X,技术领域涉及:B60K11/02;该发明授权用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车是由詹凌云;梁晓峰;黄英铭设计研发完成,并于2023-11-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车在说明书摘要公布了:本申请揭示一种用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车,该方案设置耦合散热器、流体通断装置,通过获取第一冷却回路的第一温度信息和第二冷却回路的第二温度信息,并比较第一温度信息与第一温度阈值的大小以及第二温度信息与第二温度阈值的大小,第一温度阈值小于第二温度阈值,当第一温度信息低于第一温度阈值,且第二温度信息高于第二温度阈值,控制流体通断装置导通第一流体通道与第一待散热部件和第一散热器之间的流路、第二流体通道与第二待散热部件和第二散热器之间的流路,通过第一冷却回路的冷却液给第二冷却回路的冷却液预冷,可以提高第二冷却回路的冷却效果,从而提高整个冷却系统的散热能力。
本发明授权用于混合动力汽车的冷却方法、冷却系统及混合动力汽车在权利要求书中公布了:1.一种用于混合动力汽车的冷却方法,其特征在于,所述混合动力汽车包括第一冷却回路和第二冷却回路,所述第一冷却回路包括第一温度检测装置、第一流体通断装置、依次连接的第一散热器、若干第一待散热部件、并联的第一连接管路和耦合散热器,所述耦合散热器具有第一流体通道和第二流体通道,所述第一流体通断装置设置在所述第一连接管路和所述第一流体通道的一端,所述第二冷却回路包括第二温度检测装置、第二流体通断装置、依次连接的第二散热器、若干第二待散热部件、并联的第二连接管路和所述耦合散热器,所述第二流体通断装置设置在所述第二连接管路和所述第二流体通道的一端,所述冷却方法包括: 获取所述第一温度检测装置检测的第一温度信息和所述第二温度检测装置检测的第二温度信息; 比较所述第一温度信息与第一温度阈值的大小以及所述第二温度信息与第二温度阈值的大小,所述第一温度阈值小于所述第二温度阈值; 当所述第一温度信息低于所述第一温度阈值,且所述第二温度信息高于所述第二温度阈值,控制所述第一流体通断装置导通所述第一流体通道与所述第一待散热部件和所述第一散热器之间的流路,以及,控制所述第二流体通断装置导通所述第二流体通道与所述第二待散热部件和所述第二散热器之间的流路。
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