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龙图腾网获悉中车大连机车车辆有限公司申请的专利一种大孔径孔的钻铰辅助设备及钻铰孔方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117259826B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311490656.1，技术领域涉及：B23B47/00；该发明授权一种大孔径孔的钻铰辅助设备及钻铰孔方法是由迟颖;汪波;刘成果;谭平;苏赢设计研发完成，并于2023-11-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大孔径孔的钻铰辅助设备及钻铰孔方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种大孔径孔的钻铰辅助设备及钻铰孔方法，涉及柴油机发电机组装置技术领域，包括固定板、定位板、对应杆、定位孔、定位杆、辅助环和辅助杆；所述固定板后表面上开设有固定孔，所述固定孔与主发动机上的螺栓相连，所述固定板的右表面与定位板的左表面相连，所述定位板的垂直方向上开设有定位孔，所述定位孔与定位杆相连，所述对应杆的下端与风钻上方连接，所述对应杆的上端与定位杆的下端相对，所述固定孔的轴线水平于定位板，所述定位孔的轴线平行于固定板。本发明通过设置定位杆和对应杆，通过机械结构原理设计，采用形状限定的方法，达到了防止在加工过程中出现偏移和使得减震组件能够正常工作的目的。

本发明授权一种大孔径孔的钻铰辅助设备及钻铰孔方法在权利要求书中公布了：1.一种大孔径孔的钻铰辅助设备，其特征在于：包括固定板（1）、定位板（2）、对应杆（3）、定位孔（4）和定位杆（5）； 所述固定板（1）后表面上开设有固定孔，所述固定孔与主发动机上的螺栓相连，所述固定板（1）的右表面与定位板（2）的左表面相连，所述定位板（2）的垂直方向上开设有定位孔（4），所述定位孔（4）与定位杆（5）相连，所述对应杆（3）的下端与风钻（6）上方连接，所述对应杆（3）的上端与定位杆（5）的下端相对，所述固定孔的轴线水平于定位板（2），所述定位孔（4）的轴线平行于固定板（1）； 所述固定板（1）的侧面纵向开设有限位槽（14），所述限位槽（14）内滑动连接有限位块（15），所述限位块（15）的侧面与连接杆（16）的一端相连，所述连接杆（16）的另一端与固定卡扣（17）相连，所述固定卡扣（17）扣合于风钻（6）上； 所述对应杆（3）的顶端连接有向上开口的定位筒（10），所述定位杆（5）的底端插入定位筒（10）内；所述定位杆（5）下端开设有减震腔，所述减震腔内设置有减震弹簧（11），所述减震弹簧（11）下端连接有减震球（12），所述减震球（12）的下端与定位筒（10）的底壁相抵接；当发生冲击时，所述减震球（12）作为主要的冲击接受球体，所述减震球（12）在承受冲击时，通过压迫减震弹簧（11）将冲击能量转化为减震弹簧（11）的弹性势能，从而吸收冲击的能量，然后通过弹性势能释放，使减震球（12）恢复至初始位置处，完成单次减震。

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