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武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)董琦获国家专利权

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龙图腾网获悉武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所)申请的专利一种高温超导电机的氦传输密封结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115733306B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211491776.9,技术领域涉及:H02K9/10;该发明授权一种高温超导电机的氦传输密封结构是由董琦;代义军;周勇;郑军;李锐设计研发完成,并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。

一种高温超导电机的氦传输密封结构在说明书摘要公布了:本发明公开了一种高温超导电机的氦传输密封结构,包括静止进气管、旋转进气管、回气管、真空夹层管、包括旋转部和静止部分的磁流体密封装置以及包括外环和内环的特斯拉密封结构,本发明在保证不改变现有超导电机氦传输旋转密封拓扑结构的前提下,将射流和特斯拉阀单向流动原理相结合,提出了喷嘴和特斯拉阀结构,喷嘴使得静止进气管喉部流速增大从而动压增大,通往间隙处的静压大大减小,特斯拉阀的单向流通特性对于密度大,粘度低的氦气尤其有效,从而相对于迷宫密封泄漏率进一步降低。

本发明授权一种高温超导电机的氦传输密封结构在权利要求书中公布了:1.一种高温超导电机的氦传输密封结构,包括用于连接制冷机的静止进气管(1)、用于为超导电机输送冷媒的旋转进气管(2)和将被加热冷媒送回制冷机的回气管(3),所述的静止进气管(1)和旋转进气管(2)连接并在连接处形成一个缩放喷管流道,所述的静止进气管(1)具有一个渐缩形状并形成小直径的出口喉部,所述的旋转进气管(2)具有一个渐缩渐扩形状的入口部,所述的静止进气管(1)插入所述入口部,静止进气管(1)出口喉部的直径为进旋转进气管(2)的0.5~0.6倍,所述的静止进气管(1)和回气管(3)之间设有隔热用真空夹层管(4),真空夹层管(4)外壁设有由旋转部分(5.1)和静止部分(5.2)组成的磁流体密封装置(5),旋转部分(5.1)与回气管(3)连接,静止部分(5.2)与真空夹层管(4)连接,旋转部分(5.1)和静止部分(5.2)通过轴承定位,其特征在于:所述的缩放喷管流道处设置有对进气和回气进行隔离的特斯拉阀密封结构,所述的特斯拉阀密封结构由外环(6.1)和内环(6.2)组成,采用铝合金或不锈钢材料,所述的内环(6.2)外表面圆周方向上设置有多个圆弧形凹陷,所述的外环(6.1)内表面圆周方向上加工了多个圆弧形凹陷,所述内环(6.2)上的圆弧形凹陷与外环(6.1)上的圆弧形凹陷错开布置;所述的圆弧形凹陷入射角为40~50°,数量4组以上,错开距离为0.2mm,动静间隙小于1mm,回勾角β小于10°。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所),其通讯地址为:430064 湖北省武汉市洪山区南湖汽校大院;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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