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中国直升机设计研究所牛坤获国家专利权

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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种同步带驱动的轻型直升机传动装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115681435B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211444688.3,技术领域涉及:F16H37/02;该发明授权一种同步带驱动的轻型直升机传动装置是由牛坤;喻强;王杰栋设计研发完成,并于2022-11-18向国家知识产权局提交的专利申请。

一种同步带驱动的轻型直升机传动装置在说明书摘要公布了:本发明属于直升机传动技术领域,公开了一种同步带驱动的轻型直升机传动装置,包括主减速器、上带轮、张紧调整组件、尾传动轴组件、尾减速器、离合器组件以及同步带;发动机功率和转速连接离合器组件,离合器组件的外侧为下带轮,下带轮连接同步带,当离合器组件的转速达到一定值后下带轮在离合器的作用下跟离合器组件内部转动;同步带另一侧连接上带轮,上带轮的轴向一端与主减速器啮合将运动传递给主旋翼,上带轮的轴向另一端经尾传动轴组件传递给尾减速器;下带轮的端部和上带轮的端部之间设有张紧调整组件。本发明能够使同步带处于正常张紧工作状态,大幅降低活塞发动机振动对同步带张紧的影响,提高同步带转动的稳定性及使用寿命。

本发明授权一种同步带驱动的轻型直升机传动装置在权利要求书中公布了:1.一种同步带驱动的轻型直升机传动装置,其特征在于,包括主减速器1、上带轮2、张紧调整组件3、尾传动轴组件5、尾减速器7、离合器组件8以及同步带10;发动机9功率和转速连接离合器组件8,离合器组件8的外侧为下带轮,下带轮连接同步带10,当离合器组件8的转速达到一定值后下带轮在离合器的作用下跟离合器组件8内部转动;同步带10另一侧连接上带轮2,上带轮2的轴向一端与主减速器1啮合将运动传递给主旋翼,上带轮2的轴向另一端经尾传动轴组件5传递给尾减速器7;下带轮的端部和上带轮2的端部之间设有张紧调整组件3;通过调节张紧调整组件3长度,使上带轮2和下带轮13之间的间距为固定值,使同步带10处于正常张紧工作状态;张紧调整组件3包括轴承座4、圆螺母16、正反螺纹杆15,轴承座4设在上带轮2的转轴外,正反螺纹杆15的一端安装在轴承座4的外圈上,正反螺纹杆15的另一端为拉环,拉环内设有圆环橡胶衬套6,拉环通套在下带轮的壳体外;正反螺纹杆15是中间通过圆螺母16连接的两根螺纹杆,正反螺纹杆15通过对圆螺母16的转动调节长短;还包括圆环橡胶衬套6,拉环内设有圆环橡胶衬套6,拉环通过圆环橡胶衬套6套在下带轮的壳体外。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中国直升机设计研究所,其通讯地址为:333001 江西省景德镇市航空路6-8号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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