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龙图腾网获悉中船澄西船舶修造有限公司申请的专利舵系吊装工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115650028B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211360419.9，技术领域涉及：B66C1/10；该发明授权舵系吊装工装是由姚伟峰;王惠达;黄治华设计研发完成，并于2022-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本舵系吊装工装在说明书摘要公布了：本发明公开了一种舵系吊装工装，包括工装架、钩爪和气缸，钩爪固定连接于工装架的底部，钩爪的立柱上均固定连接有气缸，钩爪的内部活动连接有伸缩件，伸缩件的表面开设有限位孔。本发明通过设置工装架、钩爪、气缸、伸缩件、限位孔、定位箱、容腔、定位机构和调节机构的配合使用，通过对调节机构进行拉动，当定位机构进入容腔的内部后，可对伸缩件进行调整，解决了现有吊装工装在使用的时候需要根据舵系的体积进行调整，在调整吊装工装尺寸的时候就需要对其进行整体的更换，这样的话就会浪费部分的时间和增加更换时的繁琐度，因此就需要一种能够对吊装工装尺寸进行调整的方式，以此来提高使用时的工作效率。

本发明授权舵系吊装工装在权利要求书中公布了：1.舵系吊装工装，包括工装架（1）、钩爪（2）和气缸（13），其特征在于：所述钩爪（2）固定连接于工装架（1）的底部，所述钩爪（2）的立柱上均固定连接有气缸（13），所述钩爪（2）的内部活动连接有伸缩件（3），所述伸缩件（3）的表面开设有限位孔（4），所述钩爪（2）的顶部固定连接有与伸缩件（3）配合使用的定位箱（5），所述定位箱（5）的内部开设有容腔（6），所述容腔（6）的内部设置有定位机构（7），所述容腔（6）的内部设置有与定位机构（7）配合使用的调节机构（8），所述气缸（13）的输出端与调节机构（8）的表面固定连接，所述调节机构（8）的顶部贯穿至定位箱（5）的顶部；所述定位机构（7）包括销柱（701）、压块（702）和两个压簧（703），所述压块（702）的底部与销柱（701）的顶部固定连接，所述销柱（701）的底部贯穿至限位孔（4）的内部，两个压簧（703）分别固定连接于压块（702）顶部的立柱上，所述压簧（703）的顶部与容腔（6）的内壁固定连接，所述压块（702）的左侧固定连接有传动块（704），所述传动块（704）与调节机构（8）配合使用；所述调节机构（8）包括拉杆（801）、移动块（802）和推动柱（803），所述拉杆（801）的底部与移动块（802）的顶部固定连接，所述拉杆（801）的顶部贯穿至定位箱（5）的顶部，所述移动块（802）的左侧固定连接有拉簧（804），所述拉簧（804）的左侧与容腔（6）的内壁固定连接，所述移动块（802）的前侧与推动柱（803）的后侧固定连接，所述传动块（704）套设于推动柱（803）的表面。

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