广州汽车集团股份有限公司高媛媛获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利电池系统、电池系统控制方法以及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115675127B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211292439.7，技术领域涉及：B60L50/72；该发明授权电池系统、电池系统控制方法以及介质是由高媛媛;李波;李森;杨栋宇;祝杨设计研发完成，并于2022-10-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池系统、电池系统控制方法以及介质在说明书摘要公布了：本申请属于汽车技术领域，尤其涉及一种电池系统、电池系统控制方法以及介质。该电池系统包括：电池模块，设于第一支路；暖风加热模块，设于与所述第一支路并联的第二支路；中冷器，与所述暖风加热模块串联位于所述第二支路，且所述中冷器设于所述暖风加热模块的上游位置；驱动模块，用于将冷却介质驱动至所述第一支路和所述第二支路；散热模块，与所述电池模块连接，且所述散热模块设于所述电池模块的下游位置；离子交换模块，与所述电池模块连接，用于降低所述冷却介质的电导率。如此，本申请提供的电池系统，无需在暖风加热模块所在的第二支路增设辅助电子水泵进行抽水，从而降低了电池系统实现暖风加热的能耗。
本发明授权电池系统、电池系统控制方法以及介质在权利要求书中公布了：1.一种电池系统，其特征在于，所述电池系统包括： 电池模块，设于第一支路； 暖风加热模块，设于与所述第一支路并联的第二支路； 中冷器，与所述暖风加热模块串联位于所述第二支路，且所述中冷器设于所述暖风加热模块的上游位置，以使所述第二支路的冷却介质通过所述中冷器获取热量，并将热量传输至所述暖风加热模块，所述暖风加热模块基于冷却介质的热量对暖风气体进行加热； 驱动模块，用于将冷却介质驱动至所述第一支路和所述第二支路； 散热模块，与所述电池模块连接，且所述散热模块设于所述电池模块的下游位置； 离子交换模块，与所述电池模块连接，用于降低所述冷却介质的电导率。
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