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龙图腾网获悉三一汽车制造有限公司申请的专利驾乘室的温度调节方法及装置、驾乘室和工程车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115257299B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211048359.7，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权驾乘室的温度调节方法及装置、驾乘室和工程车辆是由段灿;李海亮;胡洪华设计研发完成，并于2022-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本驾乘室的温度调节方法及装置、驾乘室和工程车辆在说明书摘要公布了：本发明提出了一种驾乘室的温度调节方法、一种驾乘室的温度调节装置、一种驾乘室和一种工程车辆。其中，驾乘室的温度调节方法包括：获取第一温度传感器检测的第一温度信息和第二温度传感器检测的第二温度信息；基于第一温度信息小于或等于预设温度，根据预设温度和第一温度信息的差值，调节辅助加热装置的运行功率；基于第一温度信息大于预设温度，根据第一温度信息和第二温度信息的差值，调节辅助加热装置的运行功率。通过运用本申请驾乘室的温度调节方法，可以使驾乘室的温度满足低温取暖要求，提升用户在低温环境下的驾驶及乘车体验，使用户可以在温暖且温差适宜的环境下驾驶及乘坐。

本发明授权驾乘室的温度调节方法及装置、驾乘室和工程车辆在权利要求书中公布了：1.一种驾乘室的温度调节方法，其特征在于，所述驾乘室包括辅助加热装置、第一温度传感器和第二温度传感器，所述第一温度传感器设置于所述驾乘室的下部，所述第二温度传感器设置于所述驾乘室的上部，所述温度调节方法包括： 获取所述第一温度传感器检测的第一温度信息和所述第二温度传感器检测的第二温度信息； 基于所述第一温度信息小于或等于预设温度，根据所述预设温度和所述第一温度信息的差值，调节所述辅助加热装置的运行功率； 基于所述第一温度信息大于所述预设温度，根据所述第一温度信息和所述第二温度信息的差值，调节所述辅助加热装置的运行功率； 所述根据所述第一温度信息和所述第二温度信息的差值，调节所述辅助加热装置的运行功率的步骤，具体包括： 将所述第一温度信息和所述第二温度信息的差值与第一温度阈值进行比较； 基于所述第一温度信息和所述第二温度信息的差值小于所述第一温度阈值，则调节所述辅助加热装置以第一运行功率工作； 基于所述第一温度信息和所述第二温度信息的差值大于或等于所述第一温度阈值，且小于或等于第二温度阈值，则调节所述辅助加热装置以第二运行功率工作； 其中，所述第一运行功率大于或等于所述第二运行功率； 基于所述第一温度信息和所述第二温度信息的差值大于所述第二温度阈值，则控制所述辅助加热装置关闭。

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