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龙图腾网获悉广东逸动科技有限公司申请的专利船用推进器及船舶获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115384743B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211045792.5，技术领域涉及：B63H5/08；该发明授权船用推进器及船舶是由刘岳峰;唐彪;陶师正;万小康设计研发完成，并于2022-08-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本船用推进器及船舶在说明书摘要公布了：本申请公开了一种船用推进器及船舶。该船用推进器用于船舶，该船舶包括船身及船用推进器，该船用推进器包括：机架，用于与船身连接；第一转向组件，设置在机架上，用于调整船身的俯仰角度及船身的侧翻角度；第二转向组件，设置在机架上，用于调整船身的航向；驱动机构，分别与第一转向组件及第二转向组件连接，用于控制第一转向组件及第二转向组件。通过这种方式，本申请能够自由调整船身的俯仰角度、侧翻角度及航向，以提高船用推进器的可靠性。

本发明授权船用推进器及船舶在权利要求书中公布了：1.一种船用推进器，其特征在于，用于船舶，所述船舶包括船身及船用推进器，所述船用推进器包括： 机架，用于与所述船身连接； 第一转向组件，设置在所述机架上，用于调整所述船身的俯仰角度及所述船身的侧翻角度； 第二转向组件，设置在所述机架上，用于调整所述船身的航向； 驱动机构，分别与所述第一转向组件及所述第二转向组件连接，用于控制所述第一转向组件及所述第二转向组件； 其中，所述第一转向组件包括： 第一水翼，设置在所述机架的第一端，且与所述机架的第一端可旋转连接； 第一转动件，所述第一转动件的第一端与所述驱动机构连接，所述第一转动件的第二端与所述第一水翼连接，用于调节所述第一水翼与所述机架的第一端的旋转角度，以调节所述第一水翼与水面的偏移方向及偏移角度； 第二水翼，设置在所述机架的第二端，且与所述机架的第二端可旋转连接，所述第一端与所述第二端相背设置； 第二转动件，所述第二转动件的第一端与所述驱动机构连接，所述第二转动件的第二端与所述第二水翼连接，用于调节所述第二水翼与所述机架的第二端的旋转角度，以调节所述第二水翼与水面的偏移方向及偏移角度； 其中，所述驱动机构驱动所述第一水翼及所述第二水翼沿相反方向偏移，以调节所述船身的侧翻角度； 所述驱动机构驱动所述第一水翼及所述第二水翼沿相同方向偏移，以调节所述船身的俯仰角度。

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