中国第一汽车股份有限公司刘轶鑫获国家专利权
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龙图腾网获悉中国第一汽车股份有限公司申请的专利一种换电电池包SOH修正系统、方法、装置、终端及介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115472924B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211023455.6,技术领域涉及:H01M10/42;该发明授权一种换电电池包SOH修正系统、方法、装置、终端及介质是由刘轶鑫;张兴瑞;牛春静;荣常如;翟一明;侯典坤设计研发完成,并于2022-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种换电电池包SOH修正系统、方法、装置、终端及介质在说明书摘要公布了:本发明公开了一种换电电池包SOH修正系统、方法、终端及介质,属于换电电池技术领域,包括:电池管理系统,用于获取电池包数据发送给SOH修正云端控制系统;SOH修正云端控制系统,用于获取所述电池管理系统发送的电池包数据得到SOH估算偏差度,并根据所述SOH估算偏差度得到相应的SOH修正策略发送给SOH修正换电站端系统;SOH修正换电站端系统,用于获取并执行所述SOH修正云端控制系统发送的相应的SOH修正策略并生成相应的SOH修正策略所需数据发送给SOH修正云端控制系统;所述SOH修正云端控制系统还用于获取相应的SOH修正策略所需数据估算得到相应修正后电池真实SOH数据。本专利通过依托云边协同方式与换电运行模式,确保全生命周期内SOH精度。
本发明授权一种换电电池包SOH修正系统、方法、装置、终端及介质在权利要求书中公布了:1.一种换电电池包SOH修正系统,其特征在于,包括: 电池管理系统,用于获取电池包数据发送给SOH修正云端控制系统; SOH修正云端控制系统,用于获取所述电池管理系统发送的电池包数据得到SOH估算偏差度,并根据所述SOH估算偏差度得到相应的SOH修正策略发送给SOH修正换电站端系统; SOH修正换电站端系统,用于获取并执行所述SOH修正云端控制系统发送的相应的SOH修正策略并生成相应的SOH修正策略所需数据发送给SOH修正云端控制系统; 所述SOH修正云端控制系统还用于获取相应的SOH修正策略所需数据估算得到相应修正后电池真实SOH数据; 所述的电池管理系统还用于接收及存储SOH修正云端控制系统估算得到的电池SOH数据并将SOH用于后续电池控制策略; 所述SOH修正云端控制系统还用于将修正后电池真实SOH数据储存进行自学习训练;所述电池包数据至少包括:电池温度、工作电流、工作电压、当前单体容量和当前估算电池包SOH; 所述获取所述电池管理系统发送的电池包数据得到SOH估算偏差度,包括: 通过对单体电芯全生命周期的温场情况统计分析得到电池包拟合容量; 通过所述电池包拟合容量与当前估算电池包SOH得到第一SOH估算偏差度影响因子; 根据所述第一SOH估算偏差度影响因子和云端SOH修正触发条件统计数得到形成第一影响因子权重系数; 通过第一SOH估算偏差度影响因子和第一影响因子权重系数得到电芯工作环境不均一引起电池真实容量非预期下降导致的SOH估算偏差度; 对所述工作电流大于阈值的时间进行累计得到工作电流累计时间并判断是否大于工作电流累计时间阈值: 是,则通过当前工作电流累计时间得到第二SOH估算偏差度影响因子; 否,继续进行对所述工作电流大于阈值的时间进行累计; 根据所述第二SOH估算偏差度影响因子和云端SOH修正触发条件统计数得到形成第二影响因子权重系数; 对所述工作电压在低电压区的时间进行累计得到工作电压累计时间并判断是否大于工作电压累计时间阈值: 是,则通过当前工作电压累计时间得到第三SOH估算偏差度影响因子; 否,继续对所述工作电压在低电压区的时间进行累计; 根据所述第三SOH估算偏差度影响因子和云端SOH修正触发条件统计数得到形成第三影响因子权重系数; 根据所述第二SOH估算偏差度影响因子、第二影响因子权重系数、第三SOH估算偏差度影响因子和第三影响因子权重系数得到电池包使用工况剧烈引起估算SOH精度下降导致的SOH估算偏差度; 所述电池包使用工况剧烈引起估算SOH精度下降导致的SOH估算偏差度和电芯工作环境不均一引起电池真实容量非预期下降导致的SOH估算偏差度得到SOH估算偏差度。
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