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龙图腾网获悉深圳市科敏传感器有限公司申请的专利一种用于货运火车车辆制动缸风压监测的压力传感器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114894370B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210451836.8，技术领域涉及：G01L11/00；该发明授权一种用于货运火车车辆制动缸风压监测的压力传感器是由曾强设计研发完成，并于2022-04-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于货运火车车辆制动缸风压监测的压力传感器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于货运火车车辆制动缸风压监测的压力传感器，包括金属螺头，所述金属螺头一侧的中间设有传感器模组，所述金属螺头一侧的非圆心位置处设有圆形边凹槽，所述圆形边凹槽的内部设有塑胶保护壳，所述金属螺头一侧的一端设有防呆卡位；本发明通过塑封壳、防护胶、密封层、ADC芯片、压力DIE芯片、RFID芯片、压力芯片PCBA、通讯天线、传感器模组PCBA和接地铜片的配合下，使得车辆制动缸进行再改造，有效的降低维护制动缸的难度，提高便利性，并且压力传感器有唯一的身份ID，可通过手持读写器进行车辆车号绑定或通过智能管理系统进行自动绑定车号，进而方便后续对车辆进行辨别。

本发明授权一种用于货运火车车辆制动缸风压监测的压力传感器在权利要求书中公布了：1.一种用于货运火车车辆制动缸风压监测的压力传感器，包括金属螺头（1），其特征在于：所述金属螺头（1）一侧的中间设有传感器模组（2），所述金属螺头（1）一侧的非圆心位置处设有圆形边凹槽（18），所述圆形边凹槽（18）的内部设有塑胶保护壳（3），所述金属螺头（1）一侧的一端设有防呆卡位（17），所述金属螺头（1）一侧的中间设有内螺牙（19），所述传感器模组（2）外侧的一侧设有塑胶外螺牙（5），且塑胶外螺牙（5）与内螺牙（19）相互适配，所述塑胶保护壳（3）一侧设有防脱骨位（23），所述防脱骨位（23）的两端对称设有防呆开口（22），所述防脱骨位（23）的顶部和底部对称设有避空窗口（21），所述塑胶保护壳（3）的一侧设有通孔（26），所述塑胶保护壳（3）一侧的内部设有顶盖板（25），所述顶盖板（25）的顶部和底部对称设有限位板（30），所述限位板（30）的一侧设有弹簧（28），所述弹簧（28）的一侧设有插杆（27），所述塑胶保护壳（3）的内部设有环形槽（29），所述环形槽（29）内部的一侧的顶部和底部对称设有插槽（31），所述插槽（31）与插杆（27）相互适配，所述塑胶保护壳（3）一侧的两端对称设有通槽（24）， 其中：所述传感器模组（2）由塑封壳（4）、防护胶（6）、密封层（7）、ADC芯片（8）、压力DIE芯片（9）、RFID芯片（10）、压力芯片PCBA（11）、通讯天线（12）、传感器模组PCBA（13）和接地铜片（14）组成，所述防护胶（6）位于塑封壳（4）内部的一侧，所述防护胶（6）的外侧设有密封层（7），所述防护胶（6）内部一侧的顶部设有ADC芯片（8），所述防护胶（6）内部一侧的底部设有压力DIE芯片（9），所述防护胶（6）的一侧设有压力芯片PCBA（11），所述压力芯片PCBA（11）的一侧设有传感器模组PCBA（13），所述传感器模组PCBA（13）的一侧设有通讯天线（12），所述传感器模组PCBA（13）一侧的底部设有RFID芯片（10），所述塑封壳（4）外侧一侧的顶部和底部对称设有接地铜片（14）， 其中：所述金属螺头（1）的外侧设有外环（16），且外环（16）由六边形结构制成， 其中：所述顶盖板（25）的一侧设有旋槽，且旋槽的内部设有防滑纹， 其中：所述通槽（24）与环形槽（29）相通，所述限位板（30）与通槽（24）相互适配， 其中：所述金属螺头（1）内部的一侧均匀设有多组通气小孔（20），所述金属螺头（1）外侧的一侧设有金属外螺牙（15）， 其中：所述防护胶（6）的外侧设有密封层（7），所述密封层（7）由环氧树脂材料制成， 其中：所述通讯天线（12）和接地铜片（14）焊接于传感器模组PCBA（13）内部的电路上， 其中：所述塑胶保护壳（3）与金属螺头（1）装配后其连接缝隙处利用防水密封胶进行密封处理。

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