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龙图腾网获悉上汽大众汽车有限公司申请的专利一种电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114357786B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210021116.8，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质评价方法是由胡冬枚;束元;曹诚设计研发完成，并于2022-01-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质评价方法在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车技术领域，更具体的说，涉及一种电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质评价方法。本方法包括以下步骤：步骤S1、对第一提取频率宽度范围内的电驱动系统整车内部噪声的阶次噪声的噪声能量进行提取，对第二提取频率宽度范围内的电驱动系统整车内部噪声的阶次相对背景噪声的噪声能量进行提取；步骤S2、基于掩蔽效应构建声品质评价模型，将阶次噪声与相对背景噪声的噪声能量的差值的绝对值作为声品质评价模型的评价指标值，将评价指标值与预先设定值做比较，输出对比结果，对电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质进行评价。本发明将电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质的主观评价转换为客观评价指标，操作方便、快速、有效。

本发明授权一种电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质评价方法在权利要求书中公布了：1.一种电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质评价方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤S1、对第一提取频率宽度范围内的电驱动系统整车内部噪声的阶次噪声的噪声能量进行提取，对第二提取频率宽度范围内的电驱动系统整车内部噪声的阶次相对背景噪声的噪声能量进行提取； 步骤S2、基于掩蔽效应构建声品质评价模型，将阶次噪声与相对背景噪声的噪声能量的差值的绝对值作为声品质评价模型的评价指标值，将评价指标值与预先设定值做比较，输出对比结果，对电驱动系统整车内部噪声阶次噪声品质进行评价； 其中，所述步骤S2中，将阶次噪声与相对背景噪声的噪声能量的差值的绝对值作为声音品质评价模型的评价指标值，进一步包括： 将阶次噪声与该阶次的相对背景噪声的声压级差值的绝对值ΔLp，作为声音品质评价模型的评价指标值； 其中，所述步骤S1进一步包括： 以第一提取频率宽度范围提取出第n阶阶次噪声的噪声能量，得到第n阶阶次噪声的声压级-转速曲线； 以第二提取频率宽度范围提取出第n阶相对背景噪声的噪声能量，得到第n阶阶次相对背景噪声的声压级-转速曲线； 其中，第一提取频率宽度范围为[fc,l,fc,u]，满足以下表达式： fc,l＝fc×1-width12； fc,u＝fc×1+width12； 第二提取频率宽度范围为[fl,fu]，满足以下表达式： fl＝fc×1-width22； fu＝fc×1+width22； fc,l为第n阶阶次噪声对应提取宽度的下限频率； fc,u为第n阶阶次噪声对应提取宽度的上限频率； fl为第n阶相对背景噪声对应提取宽度的下限频率； fu为第n阶相对背景噪声对应提取宽度的上限频率； n为噪声阶次； fc为电机转速为Nc时第n阶阶次噪声的中心频率； width1为第一宽度参数； width2为第二宽度参数。

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