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龙图腾网获悉江铃汽车股份有限公司申请的专利一种动不平衡计算方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114386162B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111446016.1，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种动不平衡计算方法及系统是由陈清爽;钟秤平;丁文敏;罗轶超;易忠新;王轮设计研发完成，并于2021-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动不平衡计算方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动不平衡计算方法及系统，涉及传动系统领域，用于计算传动系统的动不平衡值，传动系统包括若干旋转部件，该动不平衡计算方法包括，获取各旋转部件的设计参数，基于设计参数计算旋转部件的自身动不平衡值；获取任意两个旋转部件相邻装配的装配体的装配数据，基于装配数据计算装配体的动不平衡值；根据旋转部件的自身动不平衡值及装配体的动不平衡值，建立整体动不平衡计算模型；基于动不平衡计算模型，计算传动系统的整体动不平衡值；本发明能够解决现有技术中无法有效便捷解决动不平衡引起的振动噪声与可靠性的技术问题。

本发明授权一种动不平衡计算方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种动不平衡计算方法，用于计算传动系统的动不平衡值，其特征在于，所述传动系统包括若干旋转部件，所述方法包括： 获取各旋转部件的设计参数，基于所述设计参数计算所述旋转部件的自身动不平衡值，包括： 获取所述旋转部件因型号类型差异产生的动不平衡系数rij， 确定所述旋转部件的一参考点，基于所述参考点获取所述旋转部件的设计角度偏差值θij， 根据所述动不平衡系数rij与所述设计角度偏差值θij，计算所述旋转部件的自身动不平衡值Imij，Imij＝rijθij，rij≤Rij， 其中，Rij为所述旋转部件的动不平衡系数最大值； 获取任意两个旋转部件相邻装配的装配体的装配数据，基于所述装配数据计算装配体的动不平衡值，包括： 所述任意两个旋转部件相邻装配的装配体包括旋转部件i及旋转部件i+1，获取所述旋转部件i的直径Di， 根据所述旋转部件i的预设质心的位置，获取所述旋转部件i+1的质心的轴向方向偏离所述旋转部件i的预设质心的距离dai及径向方向偏离所述旋转部件i的预设质心的距离dci， 通过获取所述旋转部件i与所述旋转部件i+1的连接处的轴心位置，计算所述旋转部件i轴心与所述旋转部件i+1轴心偏差的距离dri， 获取所述旋转部件i+1的动不平衡计算点及参与质量mi+1，计算所述旋转部件i与所述旋转部件i+1的连接处到所述动不平衡计算点的距离L， 基于所述装配数据获取装配体的动不平衡值Aimi,i+1j， 根据所述旋转部件的自身动不平衡值及所述装配体的动不平衡值，建立整体动不平衡计算模型； 基于所述动不平衡计算模型，计算所述传动系统的整体动不平衡值。

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