比亚迪股份有限公司乔青华获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利轨道交通运营车辆的调度方法、系统以及存储介质、设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116161082B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202111415377.X,技术领域涉及:B61L27/00;该发明授权轨道交通运营车辆的调度方法、系统以及存储介质、设备是由乔青华;黄伟;孙永花设计研发完成,并于2021-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本轨道交通运营车辆的调度方法、系统以及存储介质、设备在说明书摘要公布了:本发明公开了一种轨道交通运营车辆的调度方法、系统以及存储介质、电子设备,其中,轨道交通运营车辆的调度方法包括:接收故障运营车辆发送的调度请求;根据调度请求对故障运营车辆进行下线处理和确定备用运营车辆;待故障运营车辆下线后,控制备用运营车辆上线;根据备用运营车辆的上线站台以及故障运营车辆的故障位置和下线轨迹,对备用运营车辆进行运行计划匹配,并按照匹配后的运行计划控制备用运营车辆。该轨道交通运营车辆的调度方法,可以避免出现较长时间的准点率问题。
本发明授权轨道交通运营车辆的调度方法、系统以及存储介质、设备在权利要求书中公布了:1.一种轨道交通运营车辆的调度方法,其特征在于,所述方法包括: 接收故障运营车辆发送的调度请求; 根据所述调度请求对所述故障运营车辆进行下线处理和确定备用运营车辆; 待所述故障运营车辆下线后,控制所述备用运营车辆上线; 根据所述备用运营车辆的上线站台以及所述故障运营车辆的故障位置和下线轨迹,对所述备用运营车辆进行运行计划匹配,并按照匹配后的运行计划控制所述备用运营车辆; 所述根据所述备用运营车辆的上线站台以及所述故障运营车辆的故障位置和下线轨迹,对所述备用运营车辆进行运行计划匹配,包括: 判断所述上线站台与所述故障位置是否位于所述故障运营车辆的运行方向同侧,且所述故障运营车辆是否已运行过所述上线站台; 如果所述上线站台与所述故障位置位于所述故障运营车辆的运行方向同侧,且所述故障运营车辆未运行过所述上线站台,则令所述备用运营车辆直接匹配所述故障运营车辆的运行计划; 所述根据所述备用运营车辆的上线站台以及所述故障运营车辆的故障位置和下线轨迹,对所述备用运营车辆进行运行计划匹配,还包括: 如果所述上线站台与所述故障位置位于所述故障运营车辆的运行方向同侧或异侧,且所述故障运营车辆运行过所述上线站台,则获取与所述故障运营车辆具有相同运行计划的其他正常运营车辆的运行轨迹; 根据所述运行轨迹对所述备用运营车辆进行运行计划匹配; 所述根据所述运行轨迹对所述备用运营车辆进行运行计划匹配,包括: 如果与所述故障运营车辆具有相同运行计划的其他正常运营车辆均未到达所述上线站台,则令所述备用运营车辆直接匹配所述故障运营车辆的运行计划; 如果与所述故障运营车辆具有相同运行计划的其他正常运营车辆中有一列或多列已经过所述上线站台,则令经过所述上线站台的一列或多列正常运营车辆中,最接近所述故障运营车辆的正常运营车辆匹配所述故障运营车辆的运行计划,并令后续运营车辆依次匹配在前运营车辆的运行计划,直至所述备用运营车辆匹配到运行计划; 所述根据所述备用运营车辆的上线站台以及所述故障运营车辆的故障位置和下线轨迹,对所述备用运营车辆进行运行计划匹配,还包括: 如果所述上线站台与所述故障位置位于所述故障运营车辆的运行方向异侧,且所述故障运营车辆未运行过所述上线站台,所述故障运营车辆所在交路只有所述故障运营车辆一个车次,则令与所述故障位置同侧即将折返至折返轨的另一交路的折返车辆匹配所述故障运营车辆的运行计划,将所述备用运营车辆调车至所述折返轨匹配所述折返车辆的运行计划。
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