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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利列车进站的停车控制方法、装置及运行控制系统、介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116062002B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111296081.0，技术领域涉及：B61L27/04；该发明授权列车进站的停车控制方法、装置及运行控制系统、介质是由潘洪阳设计研发完成，并于2021-11-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车进站的停车控制方法、装置及运行控制系统、介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种虚拟编组列车进站的停车控制方法、装置以及计算机可读存储介质、列车自动运行控制系统，其中，虚拟编组列车包括同一线路上编组运行的多个列车，虚拟编组列车进站的停车控制方法包括：获取虚拟编组列车的列车参数和目标站台的站台参数；根据列车参数和站台参数从预设的停车策略库中匹配停车策略；如果匹配成功，则从停车策略库中得到停车策略；如果匹配失败，则根据列车参数和站台参数，将虚拟编组列车的车门与目标站台的站台门进行对标，并根据对标结果得到停车策略；根据停车策略对虚拟编组列车进行停车控制。该虚拟编组列车的停车控制方法，可以提高虚拟编组列车的进站效率。

本发明授权列车进站的停车控制方法、装置及运行控制系统、介质在权利要求书中公布了：1.一种虚拟编组列车进站的停车控制方法，其特征在于，所述虚拟编组列车包括同一线路上编组运行的多个列车，所述方法包括： 获取虚拟编组列车的列车参数和目标站台的站台参数，所述列车参数至少包括所述虚拟编组列车内的列车数量和各列车的车身长度、编组数、最小开门数，以及列车间的最小间隔距离，所述站台参数至少包括所述目标站台允许停车的最大范围、所述目标站台的各站台门位置； 根据所述列车参数和所述站台参数从预设的停车策略库中匹配停车策略； 如果匹配成功，则从所述停车策略库中得到所述停车策略；如果匹配失败，则根据所述列车参数和所述站台参数，将所述虚拟编组列车的车门与所述目标站台的站台门进行对标，并根据对标结果得到所述停车策略，包括： 根据所述列车数量，从所述虚拟编组列车中按顺序取列车；针对各所取列车，根据所取列车的车身长度、编组数、最小开门数、与前车间的最小间隔距离，以及所述目标站台允许停车的最大范围和所述目标站台的站台门位置，对所述所取列车的车门和站台门进行对标；根据对标结果得到所述所取列车的停车子策略，其中，所述停车子策略包括所述所取列车的停车批次、停车位置和开门信息，所述虚拟编组列车内所有列车的停车子策略组成所述停车策略； 根据所述停车策略对所述虚拟编组列车进行停车控制。

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