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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利列车充电时的重连方法、存储介质、管理器、服务器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115723613B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111005453.X，技术领域涉及：B60L53/66；该发明授权列车充电时的重连方法、存储介质、管理器、服务器是由鲁豪;谭志成;万强;王璐;佘红涛设计研发完成，并于2021-08-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本列车充电时的重连方法、存储介质、管理器、服务器在说明书摘要公布了：本发明公开了一种列车充电时的重连方法、存储介质、管理器、服务器，其中，从而电池管理器与充电服务器之间通信连接，重连方法包括以下步骤：电池管理器在接收到充电指令时，通过第一通信装置向充电服务器发送充电请求；电池管理器在未接收到充电服务器发送的充电请求回复信息时，继续进行接收，其中，充电请求回复信息为充电服务器在接收到充电指令后、但未接收到充电请求时，通过不断地重新建立第一通信装置与第二通信装置之间的通信连接，以便在接收到充电请求时生成并发送的。由此，本发明的列车充电时的重连方法能够在列车与充电服务器连接过程出现异常时，进行无限次的重连以保证列车能够进行正常的充电，提高列车充电可靠性。

本发明授权列车充电时的重连方法、存储介质、管理器、服务器在权利要求书中公布了：1.一种列车充电时的重连方法，其特征在于，所述列车包括电池管理器、与所述电池管理器相连的第一通信装置，所述第一通信装置通过与第二通信装置建立通信连接以便所述电池管理器与充电服务器进行通信，所述方法包括： 所述电池管理器在接收到充电指令时，通过所述第一通信装置向所述充电服务器发送充电请求； 所述电池管理器在未接收到所述充电服务器发送的充电请求回复信息时，继续进行接收，其中，所述充电请求回复信息为所述充电服务器在接收到所述充电指令后、但未接收到所述充电请求时，通过不断地重新建立所述第一通信装置与所述第二通信装置之间的通信连接，以便在接收到所述充电请求时生成并发送的； 其中，所述电池管理器在接收到所述充电请求回复信息时，所述方法还包括：所述电池管理器停止向所述充电服务器发送所述充电请求，并在第一预设时间内未接收到所述充电服务器发送的充电机握手信号和充电机辨识信号时，确定接收辨识超时，并继续接收所述充电机握手信号和充电机辨识信号，直至接收到所述充电机握手信号和充电机辨识信号时，向所述充电服务器发送车载握手信号和车载辨识信号。

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