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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利基于油温的稳态自适应同步更新的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115600356B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110771769.3，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权基于油温的稳态自适应同步更新的方法是由王晓伟;陈昀;虞璐伊;贺军设计研发完成，并于2021-07-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于油温的稳态自适应同步更新的方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种基于油温的稳态自适应同步更新的方法，方法包括：将扭矩模型中的油温划分为多个温度区域；统计每个温度区域在所有行驶场景的总自适应次数，并根据总自适应次数将温度区域分为高频区和低频区；根据高频区温度区域自适应激活次数和实时的自适应异常数值判断高频区自适应是否收敛；根据收敛的温度区域的总的自适应异常数值修正低频区的温度区域的扭矩压力关系。本发明的方法实现根据高频区的温度区域的自适应同步更新较难激活自适应的温度范围的扭矩传递特性，保证在所有温度下离合器的基础特性能够更加准确，从而保证了实车性能。

本发明授权基于油温的稳态自适应同步更新的方法在权利要求书中公布了：1.一种基于油温的稳态自适应同步更新的方法，其特征在于，所述方法包括： S1：获取不同油温下的离合器的压力扭矩特性数据，并根据所述压力扭矩特性数据将扭矩模型中的油温划分为多个温度区域； S2：模拟多种行驶场景，并进行自适应测试，统计每个所述温度区域在所有所述行驶场景的总自适应次数，并判断所述总自适应次数是否大于频率次数阈值；其中， 当所述总自适应次数大于频率次数阈值时，对应的所述温度区域在高频区； 当所述总自适应次数小于或等于频率次数阈值时，对应的所述温度区域在低频区； S3：统计行驶过程中所述高频区的每个所述温度区域的自适应激活次数和实时的自适应异常数值，并根据所述自适应激活次数和所述实时的所述自适应异常数值判断所述高频区自适应是否收敛； 若是，则执行步骤S4； 若否，则继续判断所述高频区自适应是否收敛； 其中，当所述高频区的至少两个相邻的所述温度区域的自适应激活次数都大于收敛次数阈值，且所述至少两个相邻的所述温度区域的所述实时的自适应异常数值都小于异常阈值时，则判断为所述高频区自适应收敛； 所述实时的所述自适应异常数值为当前存储的所述温度区域的扭矩压力关系与所述温度区域实时自适应时扭矩压力关系中不一致时产生的数值； S4：根据所述至少两个相邻的所述温度区域的总的自适应异常数值修正所述低频区的所述温度区域的扭矩压力关系，并将修正后扭矩压力关系对应的所述压力值同步更新到所述扭矩模型的所述低频区的每个所述温度区域； 所述总的所述自适应异常数值为自适应前存储的所述温度区域的扭矩压力关系与所述温度区域在收敛后的扭矩压力关系中不一致时产生的数值。

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