庞巴迪公司马里奥·阿瑟兰获国家专利权
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龙图腾网获悉庞巴迪公司申请的专利飞机的额外推力控制获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113264194B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-09发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110187805.1，技术领域涉及：B64D27/30；该发明授权飞机的额外推力控制是由马里奥·阿瑟兰设计研发完成，并于2021-02-18向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机的额外推力控制在说明书摘要公布了：飞机的额外推力控制。用于改变飞机的额外推力的系统和方法，包括：第一电动风扇，其可绕第一轴线旋转，以沿第一空气流动路径引导第一空气流；和第二电动风扇，其可绕与第一轴线不同的第二轴线旋转，以沿与第一空气流动路径流体隔离的第二空气流动路径引导第二空气流，其中，第一电动风扇和第二电动风扇绕飞机的滚转轴线并与飞机的后端相邻地沿径向布置，并且第一电动风扇和第二电动风扇被构造用以吸入边界层空气，以形成第一空气流和第二空气流。
本发明授权飞机的额外推力控制在权利要求书中公布了：1.一种用于改变飞机的额外推力的系统，包括： 第一电动风扇，所述第一电动风扇能够绕第一轴线旋转，以沿第一空气流动路径引导第一空气流； 第二电动风扇，所述第二电动风扇能够绕与所述第一轴线不同的第二轴线旋转，以沿第二空气流动路径引导第二空气流，所述第二空气流动路径与所述第一空气流动路径流体隔离；以及 第一和第二进气口，所述第一和第二进气口与辅助动力单元流体连通，以将空气引导到所述辅助动力单元， 其中，所述第一电动风扇和所述第二电动风扇绕飞机的滚转轴线并与飞机的后端相邻地沿径向布置； 所述第一电动风扇和所述第二电动风扇布置在飞机内的尾锥内的空腔内； 所述第一电动风扇和所述第二电动风扇被构造用以吸入边界层空气，以形成所述第一空气流和所述第二空气流；并且 用于所述辅助动力单元的所述第一和第二进气口也布置在所述飞机内的尾锥内的空腔内，其中所述第一电动风扇和所述第二电动风扇绕飞机的滚转轴线径向布置。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人庞巴迪公司，其通讯地址为：加拿大，魁北克省；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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