中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所易家宁获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航空工业集团公司沈阳空气动力研究所申请的专利一种多阀门协同的暂冲式风洞流场控制方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120508152B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202511005864.7，技术领域涉及：G05D16/20；该发明授权一种多阀门协同的暂冲式风洞流场控制方法及装置是由易家宁;李健芝;李笑楠;历志;张军强;黄仁忠设计研发完成，并于2025-07-22向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种多阀门协同的暂冲式风洞流场控制方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种多阀门协同的暂冲式风洞流场控制方法及装置，属于风洞流场控制技术领域。解决了现有技术中传统的暂冲式风洞流场控制方法及装置难以保证流场控制精度的问题；本发明布设暂冲式风洞流场控制装置，设定旁路管道和主管路管道的流量关系；试验运行前，获取主管路调压阀的初始开度；预置主管路调压阀至初始开度，预置旁路调压阀至50%开度；开始试验运行，旁路调压阀置于当前位置不动，通过主管路调压阀调节风洞总压或风洞马赫数达到初步稳定状态；通过旁路调压阀调节风洞总压或风洞马赫数达到稳定状态。本发明提升了暂冲式风洞流场控制精度，可在主管路调压阀设备性能下滑的情况下保证流场控制精度，可以应用于控制暂冲式风洞流场。
本发明授权一种多阀门协同的暂冲式风洞流场控制方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种多阀门协同的暂冲式风洞流场控制方法，其特征在于，包括以下步骤： S1.布设暂冲式风洞流场控制装置，设定旁路管道和主管路管道的流量关系； S2.试验运行前，结合流量关系，通过查表法，根据当前的气源压力、试验的目标总压以及目标马赫数，获取主管路调压阀的初始开度； S3.预置主管路调压阀至初始开度，预置旁路调压阀至50%开度； S4.开始试验运行，打开暂冲式风洞流场的快速阀，旁路调压阀置于当前位置不动，通过主管路调压阀调节风洞总压或风洞马赫数达到初步稳定状态； S5.将主管路调压阀置于当前位置不动，通过旁路调压阀调节风洞总压或风洞马赫数达到稳定状态。
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