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龙图腾网获悉中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种后承力机匣高温静力试验设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120409079B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510926966.6，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权一种后承力机匣高温静力试验设计方法及系统是由张春兰;贺进;陈玉龙;王学卫;李鑫;李龙;王春健;潘容;苏瀚生;陈官峰设计研发完成，并于2025-07-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种后承力机匣高温静力试验设计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明属于航空发动机领域，涉及后承力机匣静力试验设计技术，提供了一种后承力机匣高温静力试验设计方法及系统，所述方法包括：确定发动机包线范围内后承力机匣的载荷分析工况和考核部位，所述载荷分析工况包括极限载荷分析工况和限制载荷分析工况；确定载荷分析工况下的外部载荷；构建后承力机匣静力试验件；对外部载荷和基本载荷中的力载荷等效，分别构建极限载荷分析工况温度场和限制载荷分析工况温度场；分配等效载荷，先进行限制载荷试验，再进行极限载荷试验。本发明的方法可以满足后承力机匣静力试验的考核要求，更加全面保障后承力机匣在高温环境下的安全性和可靠性。

本发明授权一种后承力机匣高温静力试验设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种后承力机匣高温静力试验设计方法，其特征在于，包括： 依据拉伸强度极限和屈服强度极限，获取发动机包线范围内后承力机匣的载荷分析工况和考核部位，所述载荷分析工况包括极限载荷分析工况和限制载荷分析工况； 通过应力分量矩阵算法确定所述载荷分析工况下的外部载荷； 在后承力机匣的辅助安装节上安装多个第一作动筒，在支点转接机匣上安装多个第二作动筒，在靠近后承力机匣的承力支柱位置设置温度场控制装置，构建后承力机匣静力试验件； 根据力载荷等效逻辑分别对所述外部载荷和基本载荷中的力载荷等效，分别构建极限载荷分析工况温度场和限制载荷分析工况温度场，包括：获取高温静力试验时不能直接加载的基本载荷中的力载荷；分别计算所述外部载荷和每个所述力载荷在所述考核部位产生的考核部位等效应力，根据与各所述考核部位等效应力的偏差在设定偏差范围内的力载荷等效逻辑获得外部等效力载荷； 将等效载荷分配给所述第一作动筒和所述第二作动筒，先通过限制载荷分析工况温度场和限制载荷分析工况的等效载荷进行限制载荷试验，再通过极限载荷分析工况温度场和极限载荷分析工况的等效载荷进行极限载荷试验。

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