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龙图腾网获悉东南大学申请的专利融合多源数据的路网交通流宏观基本图构建与评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119672956B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411878154.0，技术领域涉及：G08G1/01；该发明授权融合多源数据的路网交通流宏观基本图构建与评价方法是由柏璐;许必承;李昊甫;刘攀;俞灏设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本融合多源数据的路网交通流宏观基本图构建与评价方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种融合多源数据的路网交通流宏观基本图构建与评价方法，包括：将根据数据可靠程度整个路网分成两个子路网；采用简单平均方法计算数据可靠性高的子路网的交通流密度和速度，以及可靠性低的子路网的交通流速度；采用数据可靠性高的子路网的交通流密度数据估计整个路网交通流密度的分布函数，采用概率加权平均方法计算可靠性低的子路网的交通流密度；结合两个子路网的交通流密度和速度，计算整个路网平均交通流密度和速度，构建路网交通流宏观基本图。本发明有效地降低路网交通交通流宏观基本图参数估计值的误差，有助于优化城市路网交通设计和改造方案、制定合理有效的实时控制和诱导策略，对缓解城市道路交通拥堵具有应用价值。

本发明授权融合多源数据的路网交通流宏观基本图构建与评价方法在权利要求书中公布了：1.一种融合多源数据的路网交通流宏观基本图构建方法，其特征在于：包括以下步骤： 根据路段交通流密度数据获取的可靠性程度，将整个路网分成由核心路段组成的第一子路网和由非核心路段组成第二子路网；其中核心路段交通密度流数据获取的可靠性高于非核心路段； 针对第一子路网，根据第t时间段核心路段交通流速度uv.t和交通流密度kv.t，采用简单平均方法计算第一子路网的交通流速度和交通流密度 用核心路段交通流密度计算第t时间段路段交通流密度总体分布其中和是正态分布的期望和方差； 针对第二子路网，计算非核心路段交通流密度kw.t的概率密度函数 采用概率加权平均方法，计算第二子路网交通流密度其中lw为非核心路段长度，ncoverage为非核心路段条数；采用简单平均方法计算交通流速度 将第一子路网和第二子路网的交通流参数结合，计算整个路网交通流速度和路网交通流密度 用路网交通流速度和路网交通流密度构建路网宏观交通流基本图，其中是基本图的S个参数估计值，εt是测量误差。

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