杭州电子科技大学许柯翰获国家专利权
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龙图腾网获悉杭州电子科技大学申请的专利一种车模型悬挂式缓冲装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223331019U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422812311.X，技术领域涉及：F16F7/104；该实用新型一种车模型悬挂式缓冲装置是由许柯翰;姚宇枫;陈龙;颜斌设计研发完成，并于2024-11-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车模型悬挂式缓冲装置在说明书摘要公布了：本申请公开了一种车模型悬挂式缓冲装置，属于缓冲装置领域，该缓冲装置包括固定套筒、套装在固定套筒上的活动套板、滑动插接在固定套筒下端并与车轮相连的导杆、固定套装在导杆上的固定套板以及套装在固定套筒和导杆上对应活动套板与固定套板之间的缓冲弹簧；固定套筒的内部设置有调节结构，调节结构包括滑动设置在固定套筒内的调节板、设置在固定套筒内对应调节板上端的阻尼弹簧以及设置在导杆内用于驱动调节板升降的驱动件。通过驱动件带动调节板升降，即可实现对阻尼弹簧弹力大小的调节，从而方便地对缓冲装置的缓冲力进行大小调节。根据车辆的不同需求和路况，可以灵活调整缓冲力大小，提高车辆的悬挂系统适应性和驾驶者体验。
本实用新型一种车模型悬挂式缓冲装置在权利要求书中公布了：1.一种车模型悬挂式缓冲装置，包括固定套筒1、套装在所述固定套筒1上的活动套板2、滑动插接在所述固定套筒1下端并与车轮相连的导杆3、固定套装在所述导杆3上的固定套板4以及套装在所述固定套筒1和所述导杆3上对应所述活动套板2与所述固定套板4之间的缓冲弹簧5； 其特征在于：所述固定套筒1的内部设置有用于对缓冲装置缓冲力进行调节的调节结构6，所述调节结构6包括滑动设置在所述固定套筒1内的调节板61、设置在所述固定套筒1内对应所述调节板61上端的阻尼弹簧62以及设置在所述导杆3内用于驱动所述调节板61升降的驱动件63。
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