荣成宏丰汽车配套股份有限公司于洋获国家专利权
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龙图腾网获悉荣成宏丰汽车配套股份有限公司申请的专利一种汽车铝合金减速器壳体压铸模内喷涂机构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223325434U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422737784.8，技术领域涉及：B22D17/20；该实用新型一种汽车铝合金减速器壳体压铸模内喷涂机构是由于洋;张云秀设计研发完成，并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车铝合金减速器壳体压铸模内喷涂机构在说明书摘要公布了：本实用属于压铸加工技术领域，具体涉及一种汽车铝合金减速器壳体压铸模内喷涂机构，包括底座，底座顶部设置有下模和支架，支架上设置有液压组件，液压组件上设置有上模组件，上模组件包括与液压组件连接的上模本体，上模本体上设置有凸点不同的成型面，且上模本体顶部设置有第一连接板，第一连接板上开设有第一滑槽，第一滑槽内部设置有移动组件，移动组件上设置有第二连接板，第二连接板上开设有第二滑槽，第二滑槽内部设置有弹性补偿组件，弹性补偿组件上设置有第一连接杆。该装置能够使可以根据成型面的变化进行自适应调整，确保喷头始终与成型面保持最佳喷涂距离，使脱模剂的喷涂均匀，同时结构简单，维护便捷，达到节约成本的效果。
本实用新型一种汽车铝合金减速器壳体压铸模内喷涂机构在权利要求书中公布了：1.一种汽车铝合金减速器壳体压铸模内喷涂机构，包括底座1，所述底座1顶部设置有下模2和支架3，所述支架3上设置有液压组件，所述液压组件上设置有上模组件； 其特征在于：所述上模组件包括与所述液压组件连接的上模本体4，所述上模本体4上设置有凸点不同的成型面5，且所述上模本体4顶部设置有第一连接板6，所述第一连接板6上开设有第一滑槽7，所述第一滑槽7内部设置有移动组件，所述移动组件上设置有第二连接板8，所述第二连接板8上开设有第二滑槽9，所述第二滑槽9内部设置有弹性补偿组件，所述弹性补偿组件上设置有第一连接杆10，所述第一连接杆10底部设置有使脱模剂喷出的喷头11，所述第一连接杆10外侧转动设置有一个滚轮12； 所述上模本体4一侧设置有第二连接杆13，所述第二连接杆13远离所述上模本体4的一端安装有与所述成型面5相匹配的滑道板14，所述滑道板14底部与所述滚轮12贴合。
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