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龙图腾网获悉西北工业大学申请的专利脉冲爆震涡扇发动机的整机性能计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119475742B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411548387.4，技术领域涉及：G06F30/20；该发明授权脉冲爆震涡扇发动机的整机性能计算方法是由陈玉春;郑尚喆;吴紫薇;朱源松;赵震南;黄新春;王翰阳设计研发完成，并于2024-11-01向国家知识产权局提交的专利申请。

本脉冲爆震涡扇发动机的整机性能计算方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种脉冲爆震涡扇发动机的整机性能计算方法，根据所述脉冲爆震涡扇发动机的进气道、风扇部件、压气机部件、混合室与尾喷管进行设计点性能计算，分别对内、外涵道内的压气机部件、脉冲爆震燃烧室、涡轮部件依次进行了性能计算，得到的内、外涵道的出口参数与迭代的风扇压比进行对比判断，直至内、外涵静压平衡，从而最终得到发动机的性能参数，发动机推力FN、发动机单位推力FS、发动机单位耗油率SFC。本发明在进行航空发动机总体设计时，可有效减少脉冲爆震涡轮发动机压缩部件的压比，进而减少压气机和涡轮级数，减轻发动机质量，提高发动机推质比，最终提升发动机性能，有效的缩短了脉冲爆震涡轮发动机总体设计的迭代周期。

本发明授权脉冲爆震涡扇发动机的整机性能计算方法在权利要求书中公布了：1.一种脉冲爆震涡扇发动机的整机性能计算方法，其特征在于，包括以下步骤： 步骤一、采用变比热计算方法，依次对所述脉冲爆震涡扇发动机的进气道、风扇部件、压气机部件、混合室与尾喷管进行设计点性能计算，根据设计点中的发动机涵道比BPR和风扇压比PRF，确定脉冲爆震涡扇发动机的内、外涵道； 步骤二、计算内涵道中的压气机部件的出口总温T3和出口总压P3，然后根据所述压气机出口总温T3和出口总压P3及爆震燃烧室的爆震管数NUMB、管长L、管径D、工作频率f和爆震燃烧室出口总温T4，并将爆震室推力壁处压力平台区的总温和总压作为爆震室出口的等效总温和总压，根据爆震波结构模型，即得到所述脉冲爆震燃烧室出口平均参数； 步骤三、根据爆震燃烧室出口总温T4、出口总压P4及高压涡轮效率ETHP，低压涡轮效率ETLP，通过迭代计算得到涡轮出口的总温T5和总压P5，即为所述脉冲爆震发动机的内涵道出口参数； 步骤四、根据已知外涵道中总压损失DPDU，马赫数Ma，判断内、外涵静压是否平衡，如果相近则进行混合室及尾喷管的设计点性能计算，否则继续迭代计算所述的风扇压比PRF直至内、外涵静压平衡，此时内、外涵静压残差≤e-4； 最终得到发动机的性能参数，发动机推力FN、发动机单位推力FS、发动机单位耗油率SFC。

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