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龙图腾网获悉上海坤博胜汽车动力系统有限公司申请的专利无齿圈双行星排混合动力系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119502667B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411544579.8，技术领域涉及：B60K6/365；该发明授权无齿圈双行星排混合动力系统是由罗文伟;余伟设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本无齿圈双行星排混合动力系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种无齿圈双行星排混合动力系统，包括：第一行星齿轮机构，包括第一太阳轮Ⅰ、第一太阳轮Ⅱ、第一行星架和设置于第一行星架的第一行星齿轮组件；第二行星齿轮机构，包括第二太阳轮Ⅰ、第二太阳轮Ⅱ、第二行星架和设置于第二行星架的第二行星齿轮组件，第一太阳轮Ⅱ和第二太阳轮Ⅱ固定为一体；发动机，与第一行星架传动连接；第一电机，与第一太阳轮Ⅰ传动连接；第二电机，与第二太阳轮Ⅰ传动连接；制动部件，用于操纵第一太阳轮Ⅱ和第二太阳轮Ⅱ的锁定或释放；离合部件，用于操纵第二太阳轮Ⅰ和第二行星架之间的结合或分离；输出机构，与第二行星架传动连接；该混合动力系统结构简单，同时利于提升车辆的动力性和经济性。

本发明授权无齿圈双行星排混合动力系统在权利要求书中公布了：1.一种无齿圈双行星排混合动力系统，其特征在于，包括： 第一行星齿轮机构1，包括第一太阳轮Ⅰ101、第一太阳轮Ⅱ102、第一行星架103和设置于第一行星架103的第一行星齿轮组件； 第二行星齿轮机构2，包括第二太阳轮Ⅰ201、第二太阳轮Ⅱ202、第二行星架203和设置于第二行星架203的第二行星齿轮组件，所述第一太阳轮Ⅱ102和第二太阳轮Ⅱ202固定为一体； 发动机3，所述发动机3的输出端与第一行星架103传动连接； 第一电机4，所述第一电机4的输出端与第一太阳轮Ⅰ101传动连接； 第二电机5，所述第二电机5的输出端与第二太阳轮Ⅰ201传动连接； 制动部件6，用于操纵第一太阳轮Ⅱ102和第二太阳轮Ⅱ202的锁定或释放； 离合部件7，用于操纵第二太阳轮Ⅰ201和第二行星架203之间的结合或分离； 输出机构，所述输出机构的输入端与第二行星架203传动连接并用于将动力传递至车轮； 所述第一行星齿轮组件包括设置于第一行星架103的第一行星轮Ⅰ104和第一行星轮Ⅱ105，所述第一行星轮Ⅰ104与第一太阳轮Ⅰ101啮合，所述第一行星轮Ⅱ105与第一行星轮Ⅰ104啮合并与第一太阳轮Ⅱ102啮合；所述第二行星齿轮组件包括设置于第二行星架203的第二行星轮Ⅰ204和第二行星轮Ⅱ205，所述第二行星轮Ⅰ204与第二太阳轮Ⅰ201啮合，所述第二行星轮Ⅱ205与第二行星轮Ⅰ204啮合并与第二太阳轮Ⅱ202啮合； 所述第一电机4、第二电机5、第一行星架103和第二行星架203的回转轴线共线； 所述第一电机4设置于第一行星齿轮机构1的前侧，第二电机5设置于第二行星齿轮机构2的后侧；所述第一行星架103上同轴设有第一输入轴103a，所述第一输入轴103a向前延伸并穿过所述第一电机4的输出轴；所述第一太阳轮Ⅰ101固连于所述第一电机4的输出轴，所述第一输入轴103a与发动机3的输出端传动连接；所述第二太阳轮Ⅰ201固连于第二电机5的输出轴。

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