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龙图腾网获悉重庆长安工业(集团)有限责任公司申请的专利一种高速两栖车车体获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223327274U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422652067.5，技术领域涉及：B60F3/00；该实用新型一种高速两栖车车体是由马圣杰;赵恩刚;邓明;汪福均;郑果;王秋羽;冯思勇设计研发完成，并于2024-10-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速两栖车车体在说明书摘要公布了：一种高速两栖车车体，包括车体外壳、设置于车体外壳表面的蒙皮，以及设置于车体外壳内的车体骨架，还包括电池舱、驾驶舱、动力舱，电池舱设置在车体外壳的前部，驾驶舱设置在车体外壳的中部，动力舱设置在车体外壳的后部，且驾驶舱与动力舱之间通过隔板隔开；车体骨架包括两根纵梁，以及两根纵梁之间设置的多根横梁，纵梁上设有转向器支撑立柱、动力系统支撑立柱、船舶推进器安装板，转向器支撑立柱位于电池舱内，动力系统支撑立柱和船舶推进器安装板均设于动力舱内；车体外壳的前部呈划水式船体造型，车体外壳的前部两侧各设有一个前轮舱，车体外壳的后部两侧各设有一个后轮舱，前轮舱的迎水面设有流线型导水面，后轮舱向后延伸出车体。

本实用新型一种高速两栖车车体在权利要求书中公布了：1.一种高速两栖车车体，包括车体外壳、设置于车体外壳表面的蒙皮（1），以及设置于车体外壳内的车体骨架（2），其特征在于：还包括电池舱（7）、驾驶舱（8）、动力舱（9），所述电池舱（7）设置在车体外壳的前部，所述驾驶舱（8）设置在车体外壳的中部，所述动力舱（9）设置在车体外壳的后部，且驾驶舱（8）与动力舱（9）之间通过隔板（10）隔开； 所述车体骨架（2）包括两根纵梁（3），以及两根纵梁（3）之间设置的多根横梁（4），所述纵梁（3）上设有转向器支撑立柱（15）、动力系统支撑立柱（16）、船舶推进器安装板（17），所述转向器支撑立柱（15）位于电池舱（7）内，所述动力系统支撑立柱（16）和船舶推进器安装板（17）均设于动力舱（9）内； 所述车体外壳的前部呈划水式船体造型，车体后部呈汽车造型，所述车体外壳的前部两侧各设有一个前轮舱（18），所述车体外壳的后部两侧各设有一个后轮舱（19），所述前轮舱（18）的迎水面设有流线型导水面（20），所述后轮舱（19）向后延伸出车体。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人重庆长安工业(集团)有限责任公司，其通讯地址为：400054 重庆市渝北区空港大道599号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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