安升重工有限公司李军获国家专利权
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龙图腾网获悉安升重工有限公司申请的专利一种新的支腿控制阀获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223328929U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422620176.9，技术领域涉及：B66C23/80；该实用新型一种新的支腿控制阀是由李军;熊佳;朱岩;鲁梓健设计研发完成，并于2024-10-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新的支腿控制阀在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新的支腿控制阀，包括控制模块总成和多个油缸支腿，所述控制模块总成与多个油缸支腿之间均连通安装有两个液压管。本实用新型在有杆腔的液压管上设置增加一个液控单向阀，其液控单向阀的结构式锥阀结构，内泄漏比较小，能有效的保持有杆腔的油压，在正常工作时跟现有技术中无液控单向阀的装置区别不大，但是在设备存放一段时间后，有杆腔的液控单向阀能起到保持作用，使油缸不会因为泄露导致活塞杆伸出，在带支腿的高空作业平台上，现有技术中通常都是用通过用电控的方式来解决该问题，这样的弊端就是行走的时候会出现延时问题，通过液压的方式解决油缸泄露伸出问题，在行走时可以不做支腿收缩动作，也能实现行走。
本实用新型一种新的支腿控制阀在权利要求书中公布了：1.一种新的支腿控制阀，包括控制模块总成1和多个油缸支腿2，其特征在于，所述控制模块总成1与多个油缸支腿2之间均连通安装有两个液压管6，所述油缸支腿2的内部滑动安装有活塞杆体7，所述控制模块总成1包括多个支腿油缸阀块102和支腿油缸控制阀块103，多个所述支腿油缸阀块102分别与支腿油缸控制阀块103相连接，两个所述液压管6的一端分别与油缸支腿2的无杆腔和有杆腔相连通，两个所述液压管6的另外一端与多个支腿油缸阀块102相连接，与油缸支腿2有杆腔相连的液压管6上设置有液控单向阀101，所述活塞杆体7的底端固定安装有支撑盘8，所述支撑盘8和油缸支腿2之间设置有清洁组件。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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