延锋汽车饰件系统重庆有限公司姜永生获国家专利权
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龙图腾网获悉延锋汽车饰件系统重庆有限公司申请的专利一种汽车门板卡扣夹具工装及装配系统获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223325783U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422611742.X,技术领域涉及:B23P19/00;该实用新型一种汽车门板卡扣夹具工装及装配系统是由姜永生;颜显国;贾斌设计研发完成,并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车门板卡扣夹具工装及装配系统在说明书摘要公布了:本实用新型提供了一种汽车门板卡扣夹具工装及装配系统,该汽车门板卡扣夹具工装包括两个夹头和驱动件,夹头具有相对的第一端和第二端,夹头朝向另一夹头的侧壁上设有第一槽、第二槽和第三槽,第一槽、第二槽和第三槽依次连通。第一槽的深度大于第二槽的深度,第三槽贯穿第一端的端面,第三槽的槽深沿远离第二槽的方向逐渐变浅。驱动件用于驱动两个夹头做相互靠近或远离动作。两个第一槽合围形成的空间能够容纳卡扣A上的防水环,避免了防水环被损坏。而第二槽和第三槽的结构都能够与卡扣A和卡扣B立柱的根部进行配合,这样,就使得该工装能够同时适配卡扣A和卡扣B两种规格的卡扣,无需再来频繁的更换工装,提升了适用范围和生产效率。
本实用新型一种汽车门板卡扣夹具工装及装配系统在权利要求书中公布了:1.一种汽车门板卡扣夹具工装,其特征在于,包括: 两个夹头10,所述夹头10具有相对的第一端11和第二端12,所述夹头10朝向另一所述夹头10的侧壁上设有第一槽13、第二槽14和第三槽15,所述第一槽13、所述第二槽14和所述第三槽15依次连通,所述第一槽13的深度大于所述第二槽14的深度,所述第三槽15贯穿所述第一端11的端面,所述第三槽15的槽深沿远离所述第二槽14的方向逐渐变浅;和 驱动件20,分别连接两个所述夹头10的所述第二端12,所述驱动件20用于驱动两个所述夹头10做相互靠近或远离动作。
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