广州海工船舶设备有限公司邵志江获国家专利权
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龙图腾网获悉广州海工船舶设备有限公司申请的专利一种零件出线端的密封结构及使用其的环形推进器获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223334104U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422612165.6,技术领域涉及:H01R13/52;该实用新型一种零件出线端的密封结构及使用其的环形推进器是由邵志江;邱湘瑶;陈海龙;刘湘明;陈子乐;王慧羚;黎志筹设计研发完成,并于2024-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种零件出线端的密封结构及使用其的环形推进器在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种零件出线端的密封结构及使用其的环形推进器,零件出线端的密封结构包括零件本体、防水弹性件、防水线缆和螺纹压块;零件本体设有贯穿零件本体的穿线通道,防水线缆穿过防水弹性件和螺纹压块,并通过穿入口进入零件本体的内侧。环形推进器采用了上述的零件出线端的密封结构,通过螺纹压块、防水弹性件和穿线通道的配合,当继续旋紧螺纹压块时,紧闭空间逐渐缩小,并继续压紧防水弹性件,使连接部和第二抵紧部发生形变,使防水弹性件填充紧闭空间,从而使防水弹性件与穿入口之间、防水弹性件与防水线缆之间、以及防水弹性件与螺纹压块之间紧紧地贴合在一起,缩小了装配间隙,提高零件本体和防水线缆之间的密封性以及防水性。
本实用新型一种零件出线端的密封结构及使用其的环形推进器在权利要求书中公布了:1.一种零件出线端的密封结构,其特征在于,包括零件本体、防水弹性件、防水线缆和螺纹压块; 所述零件本体设有贯穿零件本体的穿线通道,所述穿线通道靠近零件本体的外侧的一端为安装口,所述穿线通道靠近零件本体的内侧的一端为穿入口,所述穿入口的内径与防水线缆的直径相适配,所述安装口的内径与螺纹压块的直径相适配,且所述穿入口小于安装口; 所述防水弹性件设置于穿线通道中,包括依次连接的第一抵紧部、连接部和第二抵紧部;所述第一抵紧部的直径与穿线通道的内壁相适配,所述第二抵紧部的直径小于第一抵紧部,所述连接部的直径小于第二抵紧部;所述穿入口的直径小于第一抵紧部的直径; 所述安装口设有螺纹;所述螺纹压块与安装口螺纹连接,使所述第一抵紧部紧抵于穿入口的内侧边缘,并使所述第二抵紧部紧抵于螺纹压块; 所述防水线缆穿过防水弹性件和螺纹压块,并通过穿入口进入零件本体的内侧。
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