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龙图腾网获悉吉林大学申请的专利一种发动机可变气门控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119288643B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411441497.0，技术领域涉及：F01L1/344；该发明授权一种发动机可变气门控制装置是由解方喜;孟祥龙;姜北平;李小平;苏岩;刘宇;赵哲;孙耀;王忠恕;韩永强设计研发完成，并于2024-10-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种发动机可变气门控制装置在说明书摘要公布了：本发明属于汽车发动机技术领域，具体涉及一种发动机可变气门控制装置，包括阀体和控制器；阀体上设有进油接头、凸轮柱塞、气门柱塞、回油接头，阀体内设有高压油腔，进油接头与高压油腔通过进油通道连通；凸轮柱塞安装孔与高压油腔之间通过第一通道连通；高压油腔与气门柱塞安装孔之间通过第二通道连通；第二通道与第一通道之间设有卸油通道；凸轮柱塞外套与第一回油通道连通；气门柱塞安装孔与回油接头之间通过第二回油通道连通；本发明通过调节溢流阀的开度从而改变气门柱塞腔中的油量，进而改变气门的升程及持续期。对于发动机工况的变化反应灵敏，满足发动机工况对气门持续期的要求，能够在SI、SICI及HCCI燃烧模式之间灵活切换。

本发明授权一种发动机可变气门控制装置在权利要求书中公布了：1.一种发动机可变气门控制装置，其特征在于：包括阀体和控制器，所述的阀体的某一侧端面上设有进油接头安装孔，进油接头安装在进油接头安装孔上，进油接头通过油管与液压站相连；所述的阀体内设有高压油腔，进油接头安装孔与高压油腔之间通过进油通道连通； 阀体的上端面上设有凸轮柱塞安装孔，凸轮柱塞安装孔与高压油腔之间通过第一通道连通；凸轮柱塞外套配合固定安装在凸轮柱塞安装孔上，凸轮柱塞套设在凸轮柱塞外套内，凸轮柱塞套与凸轮柱塞外套配合固定安装；凸轮柱塞设在凸轮柱塞套内，凸轮柱塞与凸轮柱塞套配合活动安装；阀体的上端面上设有第一回油通道，第一回油通道的内端与凸轮柱塞外套上的第一回油通孔相连，第一回油通道的外端通过外接头及油管与液压站相连；设在阀体外部的第一步进电机与外接头的控制阀相连，第一步进电机控制外接头的开关；凸轮柱塞套上的第二回油通孔与凸轮柱塞外套上的第一回油通孔连通；凸轮柱塞上的第三回油通孔与凸轮柱塞套上的第二回油通孔某一时刻连通； 阀体的某一侧端面上设有气门柱塞安装孔，气门柱塞套配合固定安装在气门柱塞安装孔上，气门柱塞设在气门柱塞套内，气门柱塞与气门柱塞套配合活动安装；高压油腔与气门柱塞安装孔之间通过第二通道连通；高压油腔与第二通道连通之间设有单向阀，液压油仅能从高压油腔流向气门柱塞安装孔； 第二通道与第一通道之间设有卸油通道，用来加快气门柱塞回位时液压油的回油速度； 阀体的某一侧端面上设有回油接头安装孔，回油接头安装在回油接头安装孔上，回油接头通过油管与液压站相连；气门柱塞安装孔与回油接头安装孔之间通过第二回油通道连通；气门柱塞套上的第四回油通孔与第二回油通道连通，气门柱塞上选择性地封堵气门柱塞套上的第四回油通孔；当气门柱塞处于初始位置时，气门柱塞封堵气门柱塞套上的第四回油通孔；当气门柱塞被向外挤压移动一定距离后，气门柱塞使气门柱塞套上的第四回油通孔漏出，进而液压油路与第二回油通道连通； 所述的阀体的某一侧端面上设有溢流阀安装孔，溢流阀设在溢流阀安装孔内，第二回油通道流经溢流阀的流量控制孔；阀体外部设有第二步进电机，第二步进电机与溢流阀的螺杆相连，第二步进电机控制溢流阀的流量开度，进而控制第二回油通道的流量； 所述的控制器与第一步进电机、第二步进电机电连接，控制第一步进电机、第二步进电机运行。

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