中国海洋石油集团有限公司;海洋石油工程股份有限公司;中海油深圳海洋工程技术服务有限公司;华南理工大学檀晓光获国家专利权
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龙图腾网获悉中国海洋石油集团有限公司;海洋石油工程股份有限公司;中海油深圳海洋工程技术服务有限公司;华南理工大学申请的专利一种防止深水工程船双绳打扭的装置获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223328868U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202421758796.2,技术领域涉及:B66C1/34;该实用新型一种防止深水工程船双绳打扭的装置是由檀晓光;崔宁;汪智峰;李经廷;屈衍;文炜锋;徐晓斌;郑仁杰;林建宇;吴健行设计研发完成,并于2024-07-24向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种防止深水工程船双绳打扭的装置在说明书摘要公布了:本实用新型公开了一种防止深水工程船双绳打扭的装置,该防止深水工程船双绳打扭的装置包括船舶主体和主吊机,主吊机设置在船舶主体上,主吊机的吊臂通过吊绳与吊机滑轮箱连接,吊机滑轮箱上设有吊钩,吊钩上连接有吊装索具,吊装索具与安装结构物连接,以对安装结构物吊放,吊机滑轮箱上连接有阻尼翼板,阻尼翼板以防止吊绳吊放安装结构物时打扭。本实用新型提供的防止深水工程船双绳打扭的装置通过在吊机滑轮箱上连接阻尼翼板,而防止吊绳吊放安装结构物时打扭,且在吊机滑轮箱上预留足够空间用于连接阻尼翼板,防止阻尼翼板与其他零部件存在干涉,阻尼翼板向下布置,增大对海水流场的阻尼耗散作用,结构简单、预制成本低、施工效率高。
本实用新型一种防止深水工程船双绳打扭的装置在权利要求书中公布了:1.一种防止深水工程船双绳打扭的装置,其特征在于,包括船舶主体和主吊机,主吊机设置在船舶主体上,主吊机的吊臂通过吊绳与吊机滑轮箱连接,吊机滑轮箱上设有吊钩,吊钩上连接有吊装索具,吊装索具与安装结构物连接,以对安装结构物吊放,吊机滑轮箱上连接有阻尼翼板,阻尼翼板以防止吊绳吊放安装结构物时打扭。
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