北京亿华通科技股份有限公司郭鑫源获国家专利权
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龙图腾网获悉北京亿华通科技股份有限公司申请的专利一种燃料电池发动机的阳极排气阀控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116487653B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310683157.8，技术领域涉及：H01M8/04746；该发明授权一种燃料电池发动机的阳极排气阀控制方法是由郭鑫源;刘然;赵兴旺;周宝设计研发完成，并于2023-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种燃料电池发动机的阳极排气阀控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供了一种燃料电池发动机的阳极排气阀控制方法，属于燃料电池技术领域，解决了现有技术未能有效评估质子交换膜的氮气渗透速率用于排气开启策略的问题。该方法包括：S1.获取燃料电池总运行时长，得出电堆内质子交换膜的氮气渗透系数；S2.获取电堆的阴极侧和阳极侧尾气各自的流量、温度、压力和湿度，结合氮气渗透系数得出电堆的阳极侧氮气累积浓度；S3.识别上述氮气累积浓度是否超过阈值，如果是，开启阳极排气阀，执行步骤S4，否则，返回步骤S1；S4.获取电堆阳极排气阀前后端的气体压力，得出电堆阳极的气体流通量，识别该气体流通量大于氮气累积浓度时，关闭阳极排气阀并执行步骤S1，否则，维持阳极排气阀的状态不变。
本发明授权一种燃料电池发动机的阳极排气阀控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池发动机的阳极排气阀控制方法，其特征在于，包括： S1.获取环境温度Tamb、燃料电池总运行时长t总，输入预先标定好的氮气扩散模型中，得出电堆内质子交换膜的氮气渗透系数； S2.分别获取当前时刻电堆的阴极侧和阳极侧尾气各自的流量、温度、压力和湿度，结合氮气渗透系数得出电堆的阳极侧氮气累积浓度； S3.识别上述阳极侧氮气累积浓度是否超过设定浓度阈值，如果是，开启阳极排气阀，并执行步骤S4，否则，返回执行步骤S1； S4.分别获取电堆阳极排气阀前后端的气体压力，进而得出电堆阳极的气体流通量，识别该气体流通量是否大于阳极侧氮气累积浓度，如果是，关闭阳极排气阀并执行步骤S1，否则，维持阳极排气阀的状态不变。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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