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龙图腾网获悉重庆江增船舶重工有限公司申请的专利一种两级滑动止推轴承结构及使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116292602B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310514460.5，技术领域涉及：F16C17/10；该发明授权一种两级滑动止推轴承结构及使用方法是由邓德见;袁小平;刁钟洋;但光局;张艳;龚由春;向永;李扬;王亚;何丹;李鹏春;陈华露;孙磊设计研发完成，并于2023-05-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种两级滑动止推轴承结构及使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种两级滑动止推轴承结构及使用方法，提高了设备转子承受轴向力的能力。包括主轴、设备支撑壳体，主轴的轴伸端为阶梯型，主轴的轴伸端大径段、设备支撑壳体之间设有径向推力轴承，径向推力轴承固定在设备支撑壳体上，主轴的轴伸端小径段套接有内推力盘，所述设备支撑壳体的端部固定有转接环，转接环、主轴的轴伸端小径段之间设有推力轴承，所述推力轴承固定在转接环上，所述内推力盘的两端面与径向推力轴承、推力轴承的对应推力面之间滑动配合，主轴的轴伸端端面上固定有外推力盘，外推力盘的两端面为推力面，所述转接环的端面上固定有推力轴承端盖，所述外推力盘的两端面与推力轴承、推力轴承端盖的对应推力面之间滑动配合。

本发明授权一种两级滑动止推轴承结构及使用方法在权利要求书中公布了：1.一种两级滑动止推轴承结构的使用方法，其特征在于， 两级滑动止推轴承结构包括主轴（6）、设备支撑壳体（20），主轴（6）的轴伸端为阶梯型，主轴（6）的轴伸端大径段、设备支撑壳体（20）之间设有径向推力轴承（17），径向推力轴承（17）固定在设备支撑壳体（20）上，主轴（6）的轴伸端小径段套接固定有内推力盘（10），内推力盘（10）的两端面为推力面，所述设备支撑壳体（20）的端部固定有转接环（1），转接环（1）、主轴（6）的轴伸端小径段之间设有推力轴承（11），所述推力轴承（11）固定在转接环（1）上，所述内推力盘（10）的两端面与径向推力轴承（17）、推力轴承（11）的对应推力面之间滑动配合，且形成轴向定位，主轴（6）的轴伸端端面上固定有外推力盘（5），外推力盘（5）的两端面为推力面，所述转接环（1）的端面上固定有推力轴承端盖（2），所述外推力盘（5）的两端面与推力轴承（11）、推力轴承端盖（2）的对应推力面之间滑动配合，且形成轴向定位； 当主轴轴向力向外时，推力轴承端盖（2）推力面、推力轴承（11）内推力面共同承受该推力，当主轴轴向力向内时，推力轴承（11）外推力面、径向推力轴承（17）推力面共同承受该推力； 转接环（1）包括上半、下半，上半、下半之间通过螺钉固定； 径向推力轴承（17）的径向轴承为滑动可倾瓦轴承，径向推力轴承（17）的径向轴承与主轴（6）滑动配合，径向推力轴承（17）的推力轴承固定在设备支撑壳体（20）上； 推力轴承端盖（2）、推力轴承（11）、径向推力轴承（17）的推力面为油楔推力面，油楔推力面用于运行时形成油膜； 设备支撑壳体（20）上沿径向设有进油孔一，径向推力轴承（17）、主轴（6）的轴伸端大径段之间设有油腔三，润滑油通过进油孔一对径向推力轴承（17）的径向轴承进行润滑、降温，润滑油再进入油腔三，对径向推力轴承（17）的推力面进行润滑、降温；所述转接环（1）上沿径向设有进油孔二，推力轴承（11）、主轴（6）的轴伸端小径段之间设有油腔二，润滑油通过进油孔二进入油腔二，对推力轴承（11）的两端推力面进行润滑、降温；推力轴承端盖（2）的轴心部位设置进油孔三，推力轴承端盖（2）、外推力盘（5）之间设有油腔一，润滑油通过进油孔三进入油腔一，对推力轴承端盖（2）的推力面进行润滑、降温； 还包括内推力盘轴向位移传感器（3）、外推力盘轴向位移传感器（4）、推力轴承端盖温度传感器（9）、推力轴承外推力面温度传感器（14）、推力轴承内推力面温度传感器（15）、径向推力轴承推力面温度传感器（18），内推力盘轴向位移传感器（3）监测内推力盘（10）的轴向位移情况，外推力盘轴向位移传感器（4）监测外推力盘（5）的轴向位移情况；推力轴承端盖温度传感器（9）监测推力轴承端盖（2）的推力面温度，推力轴承外推力面温度传感器（14）监测推力轴承（11）外推力面温度，推力轴承内推力面温度传感器（15）监测推力轴承（11）内推力面温度，径向推力轴承推力面温度传感器（18）监测径向推力轴承（17）的推力面温度； 使用方法包括： 调节推力间隙： 装配时，将径向推力轴承（17）套在主轴（6）上，将径向推力轴承（17）固定连接至设备支撑壳体（20），固定安装内推力盘（10）至主轴，固定安装转接环（1）下半至设备支撑壳体（20），固定安装推力轴承（11）至转接环（1）下半，固定安装外推力盘（5）至主轴，固定安装推力轴承端盖（2）至转接环（1）下半； 将主轴推往最外端，用塞尺分别检测推力轴承端盖（2）推力面、外推力盘（5）外推力面的间隙值L1，外推力盘（5）内推力面、推力轴承（11）外推力面的间隙值L2，推力轴承（11）内推力面、内推力盘（10）外推力面间隙值L3，内推力盘（10）内推力面、径向推力轴承（17）推力面间隙值L4，如果实测值不满足L1=L3=0，L2=L4，则用调整垫片调整推力轴承端盖（2）、外推力盘（5）、内推力盘（10）、推力轴承（11）及径向推力轴承（17）的轴向位置，直至满足L1=L3=0，L2=L4；之后安装转接环（1）的上半； 运行监测及故障判断： 运行时，如果内推力盘轴向位移传感器（3）监测到内推力盘（10）位移大于安装值L2L4时，且径向推力轴承推力面温度传感器（18）温度上升并超过报警值时，则判断径向推力轴承（17）的推力面有可能存在碰擦损坏情况，需要停机检查；如果内推力盘轴向位移传感器（3）监测到内推力盘（10）位移大于安装值L2L4时，且推力轴承内推力面温度传感器（15）温度上升并超过报警值时，则判断推力轴承（11）内推力面有可能存在碰擦损坏情况，需要停机检查；如果外推力盘轴向位移传感器（4）监测到外推力盘（5）位移大于安装值L2L4时，且推力轴承外推力面温度传感器（14）温度上升并超过报警值时，则判断推力轴承（11）外推力面有可能存在碰擦损坏情况，需要停机检查；如果外推力盘轴向位移传感器（4）监测到的推力盘位移情况大于安装值L2L4时，且推力轴承端盖温度传感器（9）温度上升并超过报警值时，则判断推力轴承（11）内推力面有可能存在碰擦损坏情况，需要停机检查。

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