东风汽车集团股份有限公司刘小燕获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利车辆起步加速线性度评价方法、装置、设备及存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116363774B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310245306.2，技术领域涉及：G07C5/08；该发明授权车辆起步加速线性度评价方法、装置、设备及存储介质是由刘小燕;叶晓明;杨斯奇;陈臣;石昕祺设计研发完成，并于2023-03-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆起步加速线性度评价方法、装置、设备及存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆起步加速线性度评价方法、装置、设备及存储介质，涉及车辆动力性能评价技术领域，其中，车辆起步加速线性度评价方法包括以下步骤：获取至少一种可量化的驾驶体验参数与加速踏板行程的对应关系，以对车辆起步加速线性度进行评价。本发明可通过起步时驾驶员踩下的一组实际加速踏板行程对应的峰值加速度之间的线性变化关系，来评价车辆起步加速动力性线性度。
本发明授权车辆起步加速线性度评价方法、装置、设备及存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆起步加速线性度评价方法，其特征在于，该方法包括以下步骤： 获取至少一种可量化的驾驶体验参数与加速踏板行程的对应关系，以对车辆起步加速线性度进行评价； 所述获取至少一种可量化的驾驶体验参数与加速踏板行程的对应关系，以对车辆起步加速线性度进行评价，包括：设置包括最大加速踏板行程的多个不同的加速踏板行程测试点；在车辆静止时，踩下各加速踏板行程测试点对应的行程并保持，统计车辆在所有加速踏板行程测试点下的起步峰值加速度，并生成起步峰值加速度-加速踏板行程曲线；根据起步峰值加速度-加速踏板行程曲线上各加速踏板行程测试点和起始加速踏板行程测试点间的曲线斜率，对车辆起步加速线性度进行评价。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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