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龙图腾网获悉广州市盾建建设有限公司;广州地铁集团有限公司;中铁上海设计院集团有限公司;广州轨道交通建设监理有限公司申请的专利基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构及施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116378112B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310238856.1，技术领域涉及：E02D31/08；该发明授权基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构及施工方法是由汤文涛;仲恒;冯慧;黄恒儒;冯文成;古力;黄健平;何文国;吴伟光;王亮;陈春林;刘坤;胡健健;罗赛;陈勇杰;王志;曾金波;庞志文;陈德莹设计研发完成，并于2023-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构及施工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构及施工方法，包括基坑、围护支撑结构、承台桩基、承台、上盖立柱及U型槽；所述U型槽包括U型槽底板及两侧U型槽剪力墙，所述U型槽两侧沿纵向均设置有多个向内侧凹进的且与上盖立柱位置匹配的竖向凹槽，所述上盖立柱位于竖向凹槽内与U型槽剪力墙之间采用挤塑聚苯板填充。本发明可有效减少停车场U型槽对上盖立柱的振动影响，同时减少U型槽上盖开发业态的噪音影响；利用停车场U型槽底板与综合枢纽体承台、上盖立柱进行脱开设计，并在U型槽剪力墙与上盖立柱之间填充挤塑聚苯板，可将车辆行驶时的振动通过中间的填充材料吸附降解，减少对承台及上盖立柱的影响，施工步骤简便。

本发明授权基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构及施工方法在权利要求书中公布了：1.基于地铁U型槽与上盖立柱分离式的减震结构，包括基坑1及围护支撑结构2，其特征在于，所述围护支撑结构2设于基坑1四周，所述基坑1两侧沿纵向均设置有多组承台桩基3，每组承台桩基3上方设置有承台4，所述承台4上方连接有上盖立柱5，并采用回填土6回填后设置垫层7；所述基坑1中部沿纵向设置有多组减沉桩兼抗拔桩17，每组两根，位于横向两侧承台4之间，所述多组减沉桩兼抗拔桩17上方连接有U型槽8；所述U型槽8位于垫层7上方，包括U型槽底板10及两侧U型槽剪力墙11，所述U型槽8两侧沿纵向均设置有多个向内侧凹进的且与上盖立柱5位置匹配的竖向凹槽12，所述上盖立柱5位于竖向凹槽12内与U型槽剪力墙11之间采用挤塑聚苯板9填充，并与围护支撑结构2之间采用回填土6回填； 所述围护支撑结构2包括地连墙13、砼冠梁14、挡土墙15及砼支撑16；所述地连墙13位于四周设置，所述地连墙13上方设置砼冠梁14，所述砼冠梁14上方设置挡土墙15，两侧砼冠梁14之间通过砼支撑16连接形成整体围护支撑结构； 所述垫层7采用C20混凝土，厚度为200mm。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州市盾建建设有限公司;广州地铁集团有限公司;中铁上海设计院集团有限公司;广州轨道交通建设监理有限公司，其通讯地址为：510000 广东省广州市番禺区南村镇汇智三路25号1301房；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。