东南大学高强获国家专利权
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龙图腾网获悉东南大学申请的专利一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116108579B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310017493.9，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法是由高强;王健;王晓宇;殷国栋;王一帆;孙蓓蓓;耿可可;王金湘设计研发完成，并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法，涉及车轮设计技术领域，解决了传统单一尺度的轮胎拓扑优化设计方法中存在的设计空间受限、计算成本高昂以及相连结构连接性差等技术问题，其技术方案要点是通过坐标转化将轮胎圆环设计域映射至矩形设计域，降低优化成本。在结构多尺度优化中引入多类微结构，并基于SIMP方法和能量均匀化方法，构建非充气轮胎结构多尺度并行拓扑优化设计模型，也有效解决了考虑非设计域的连续体结构力学性能拓扑优化设计问题，实现了非充气轮胎宏观结构与微观单胞构型的并行拓扑优化，以充分发挥多孔结构的优势，使得非充气轮胎具有高比刚度、冲击吸能、轻质及可设计等特性。
本发明授权一种非充气轮胎及其多尺度并行拓扑优化设计方法在权利要求书中公布了：1.一种非充气轮胎，自内而外包括轮毂、轮辐、内环、剪切带、外环和胎面，其特征在于，所述轮辐内均有设有24个横杆，该横杆一端与所述轮毂连接、另一端与所述内环连接，相邻横杆之间均设有第一斜杆和第二斜杆，内环、相邻横杆及第一斜杆构成第一孔洞微结构，相邻横杆、第一斜杆、第二斜杆及轮毂外表面构成第二孔洞微结构，横杆、第二斜杆及轮毂外表面构成第三孔洞微结构；所述横杆、所述第一斜杆和第二斜杆均由自内而外的第一密度材料、第二密度材料和第三密度材料构成，所述第二密度材料和所述第三密度材料上均匀分布有无数个微孔洞结构，相邻微孔洞结构之间的距离为0.01mm； 所述横杆中，第一密度材料的面积远大于第二密度材料和第三密度材料的面积； 所述第一斜杆和所述第二斜杆中，第一密度材料的面积小于第二密度材料和第三密度材料的面积。
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