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龙图腾网获悉柳州莫森泰克汽车科技有限公司申请的专利一种防型车门检测装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116007955B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211613925.4，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种防型车门检测装置是由沈虎;金保辉;方光正设计研发完成，并于2022-12-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种防型车门检测装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种防型车门检测装置，属于车窗升降检测领域，包括检测台，所述检测台的上端面后侧垂直固定连接有检测板，所述检测板的上侧设置有检测机构，所述检测板的前端面与检测机构对应位置设置有车玻璃，所述车玻璃的下端面固定有固定臂，所述固定臂的下端设置有固定机构，所述固定机构内部设置有驱动机构；检测机构包括等距离分布在车玻璃上侧的滚轮，若干个所述滚轮呈弧形结构设计与车玻璃上端弧度一致，本方案通过检测机构能够对升降状态下的车玻璃接触数据进行检测反馈，通过压力传感器检测数值以及检测感应顺序将检测数值反馈至显示屏上，显示屏内会显示标准误差数值，便于使用者与其比对，确定是否符合标准。

本发明授权一种防型车门检测装置在权利要求书中公布了：1.一种防型车门检测装置，包括检测台（11），其特征在于：所述检测台（11）的上端面后侧垂直固定连接有检测板（1），所述检测板（1）的上侧设置有检测机构，所述检测板（1）的前端面与检测机构对应位置设置有车玻璃（4），所述车玻璃（4）的下端面固定有固定臂（5），所述固定臂（5）的下端设置有固定机构（6），所述固定机构（6）内部设置有驱动机构（7）； 检测机构包括等距离分布在车玻璃（4）上侧的滚轮（3），若干个所述滚轮（3）呈弧形结构设计与车玻璃（4）上端弧度一致，所述滚轮（3）与检测板（1）之间滑动连接，且滚轮（3）的外部包裹有橡胶套，所述滚轮（3）与检测板（1）之间设置有压力传感器，所述检测板（1）的前端面嵌入式连接有显示屏（2）；通过检测机构对上升的车玻璃（4）检测，检测内容包括与各个滚轮（3）之间的压力数值以及与滚轮（3）接触的先后顺序，进而将检测数值反馈显示屏（2）显示； 所述固定机构（6）包括与检测板（1）滑动连接有固定壳体（61），所述固定臂（5）的下端位于固定壳体（61）内，所述固定壳体（61）的前端面活动连接有固定板（62），所述固定壳体（61）与驱动机构（7）啮合传动连接，通过所述驱动机构（7）驱动固定机构（6）在检测板（1）前端面上下位移，进而对位于固定臂（5）上的车玻璃（4）模拟升降动作，配合检测机构对车玻璃（4）升降检测； 所述固定壳体（61）的前端面呈开口状，且固定板（62）与固定壳体（61）前端面开口匹配，所述固定板（62）与固定壳体（61）之间通过滑轨滑动连接，且固定板（62）的下端面设置有磁铁； 所述固定壳体（61）的内部设置有自动夹持组件，通过驱动机构（7）驱动固定壳体（61）携载固定臂（5）上移时，同步驱动自动夹持组件对固定壳体（61）内的固定臂（5）夹持固定； 自动夹持组件包括位于固定壳体（61）内的挤压板（67），所述挤压板（67）位于固定板（62）的后侧，且固定壳体（61）的后端面固定有滑块（65），所述检测板（1）的前端面与滑块（65）对应位置开设有滑槽（60），所述滑块（65）位于滑槽（60）内，且滑块（65）与滑槽（60）均呈T型结构相互吻合滑动连接； 所述滑槽（60）的后侧开设有活动槽（63），所述活动槽（63）与滑槽（60）连通，所述挤压板（67）的后端面中部与滑块（65）对应位置固定有挤压杆（66），所述滑块（65）的内部开设有移动槽（69），所述挤压杆（66）的后端经移动槽（69）延伸至活动槽（63）内，所述活动槽（63）的内部固定有凸起板（64）。

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