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龙图腾网获悉天津市政工程设计研究总院有限公司申请的专利分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115822004B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211595947.2，技术领域涉及：E02D33/00；该发明授权分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法是由郑磊;张启斌;宋保全;姚龙龙;邓子为;郭健健;史永江设计研发完成，并于2022-12-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法，包括设置监测横断面，布设监测点，每个监测横断面布设一个第六水准监测元件和多个反射片监测元件，确保每一监测横断面上的测点严格位于设计横断面线上；各区域至少具有一个反射片监测元件；分别执行水准测量、相对高差及水平距测量，利用水准仪对所有第六水准测点进行水准联测；利用全站仪测量每一横断面内反射片测点之间相对高差及水平距；每隔一定时间进行水准测量、相对高差及水平距测量，与初始值进行比较，获取路基沉降和路基收敛收据，进而判断路基的稳定性。

本发明授权分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法在权利要求书中公布了：1.分台式高速公路路基沉降与收敛监测方法，包括： 步骤一：设置监测横断面，布设监测点 根据设计要求，按一定间距在整个监测路段设置n个监测横断面，所述监测横断面至少包括：右幅路区域、中隔离带区域、左幅路区域； 每个监测横断面布设一个第六水准监测元件6和多个反射片监测元件，各反射片监测元件具有相同结构；各监测元件安装时采用GNSS接收机进行精确定位，确保每一监测横断面上的测点严格位于设计横断面线上；所述第六水准监测元件6包括第六反射片测点Fn,6和第六水准测点Sn；各所述反射片监测元件具有一反射片测点； 各区域至少具有一个反射片监测元件； 各监测横断面的第六水准监测元件6位于左幅路右幅路区域的边坡防撞墙硬质地面上，兼具沉降点和反射片功能； 步骤二：同步执行水准测量、相对高差及水平距测量 1水准测量 沿第六水准监测元件所处左幅路右幅路区域的应急车道依据二等水准测量规范架设水准仪，使用水准仪将每个监测横断面的第六水准监测元件的第六水准测点进行水准联测，通过解算获取每个监测横断面的第六水准测点的高程值，为推算各监测横断面的反射片测点的沉降量提供基准； 2相对高差及水平距测量 分别在每个监测横断面的左幅路、右幅路区域的应急车道架设精密全站仪，获取反射片测点相互之间的高差，其中一处全站仪用于获取第六反射片测点和邻近的一个反射片测点之间的高差，另一处全站仪用于获取除第六反射片测点的其他反射片测点之间的高差； 每一个监测横断面的反射片测点的高程值均通过本监测横断面的第六水准测点的精密标高、反射片测点之间的精密高差、第六水准测点及其反射片测点之间的一个固定未知常数进行表达；初始测量的值作为各反射片测点的初始高程值； 根据每一个监测横断面内通过全站仪获取的各反射片测点之间的平面坐标以及两点之间距离公式，从而推算得出左幅路右幅路区域水平距，并将初始测量的值作为左幅路右幅路区域的初始水平距； 3路基沉降与路基收敛的推算 根据工程要求，每隔一定时间进行步骤二中1和2的测量； 当前测量的各测点的高程值减去初始高程值即得到所有测点路基沉降数据； 当前左幅路右幅路区域的水平距减去初始水平距即得到所有监测横断面的路基收敛数据； 步骤三：根据步骤二获得的路基沉降和路基收敛数据判断路基的稳定性。

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