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南京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院孙志刚获国家专利权

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龙图腾网获悉南京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院申请的专利一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115859795B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-09-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211482186.X,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法是由孙志刚;韩学敏;王飞飞;张俊杰;宋迎东;牛序铭设计研发完成,并于2022-11-24向国家知识产权局提交的专利申请。

一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法在说明书摘要公布了:本发明公开的是一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法,以不考虑加温加压的长期寿命试车谱为基本编谱数据,根据发动机性能模型,计算分析在提高进口总温、总压条件下,当发动机转速达到最大转速时对应的涡轮前进口温度;根据发动机温度限制条件,以涡轮前进口温度达到限温值时对应的进口总温总压作为最终确定的单级总温谱以及单级总压谱;随后根据发动机性能模型,对带加温加压的长期寿命试车谱进行转速修正,使得考虑加温加压的长期寿命试车谱与不考虑加温加压的长期寿命试车谱损伤等效;然后,基于低周疲劳、蠕变、热疲劳等特征载荷损伤加速方法,在损伤等效的前提下编制加速任务试车谱,最终进行整机试车。

本发明授权一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法在权利要求书中公布了:1.一种考虑加温加压的加速任务试车载荷谱编制方法,其特征在于:包括如下步骤: 步骤1,基于不考虑加温加压的长期寿命试车谱的谱数据,根据发动机性能模型,计算分析在提高进口总温、总压条件下,当发动机转速达到最大转速时对应的涡轮前进口温度; 步骤2,根据发动机温度限制条件,以涡轮前进口温度达到限温值时对应的进口总温总压作为最终确定的单级总温谱以及单级总压谱; 步骤3,以步骤2中得到的单级总温谱、单级总压谱以及长期寿命试车谱作为输入数据,依据发动机性能模型得到考虑加温加压的关键件的温度谱与应力谱; 步骤4,将考虑加温加压的关键件的温度谱和应力谱与不考虑加温加压的长试谱对应的温度谱和应力谱进行比较,依据损伤累计计算公式,对长试谱进行反复迭代修正,使得考虑加温加压的长试谱对应的应力谱和温度谱与不考虑加温加压的应力谱和温度谱损伤一致,获得考虑加温加压的长期寿命试车谱; 步骤5,以步骤4获得的考虑加温加压的长期寿命试车谱对应的应力谱与温度谱为基础,将应力谱利用损伤一致公式等效折算到限制温度下的应力谱; 步骤6,对步骤5得到的应力谱进行雨流计数,统计低周疲劳载荷损伤,结合应力谱与温度谱提取蠕变载荷以及热疲劳载荷; 步骤7,按照特征载荷等效加速方法,将次循环对应的低周疲劳折算为慢车-最大-慢车循环,将低功率状态对应的蠕变载荷折算到大功率状态,对于热疲劳载荷则需将油门杆切换速率保持与长试谱一致,编制得到考虑加温加压的加速任务试车谱。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人南京航空航天大学;中国航发四川燃气涡轮研究院,其通讯地址为:210016 江苏省南京市秦淮区御道街29号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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